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2020-02-13 17:04:00  2216564
疫情延烧·全球经济4大途径染疫重创
国际大事

 (图:法新社)
(图:法新社)

(伦敦13日讯)新冠肺炎疫情延烧,中国大多地区为遏制疫情而封城甚至封省防疫,并切断大众运输,不仅打击中国内需和出口,也打乱全球供应链,透过4大途径,让全球经济“染病”。

学者认为,此次疫情对全球经济的冲击,远比2003年的沙斯(SARS)更大,毕竟中国全球经济分量远较当年吃重,经济规模是17年前的4倍多,且与国际经济更紧密结合。

德意志银行预测,中国第一季成长率可能大幅减缓至4.6%,比去年同期低1.5%;全球成长率承受的打击可达0.5%。牛津经济下修对今年全球成长率预测,从2.5%降到2.3%,是2009年来最弱。

一、零组件短缺,打击全球制造业

联合国贸易和发展会议(UNCTAD)数据显示,中国是世界最大电气与电子零组件出口国,出口值是德国5倍,全球出口占比达30%。

武汉是中国汽车零件与配件出口重镇,过去10年来行业规模呈3倍成长,引擎和马达出口更成长4倍,但这些工厂大多仍关闭。国际汽车大厂如意大利飞雅特克莱斯勒、德国福士伟根、韩国现代汽车等,皆已感受到零组件短缺的冲击。

凯投宏观首席经济学家席林指出,中国在全球供应链扮演核心要角,生产中断问题可能扩散到其他国家,首当其冲的是新兴亚洲经济体、科技和电子公司。安联研究经济学家认为,今年上半年全球制造业仍难摆脱衰退。

二、中国需求急冻,影响全球零售业

中国需求势必减弱,反映购物者待在家中,且商家仍关门歇业。由于中国占全球货物进口总额11%,比20年前的2.7%大幅成长,当地需求急冻,冲击将扩散至全球。

大型零售品牌像是Levi's牛仔裤、宜家家居(IKEA)、H&M、耐吉和星巴克,都大举关闭中国门市;上海和香港迪士尼乐园也已关门。

ING首席经济学家卡奈尔表示:“中国零售业和形形色色的服务业最先感受到病毒的打击;从商店到餐厅看不到客人上门,正冲击销售,而且入境的观光客剧减也将造成伤害。”

三、旅游受阻,重创全球航空与观光业

旅游中断也将导致需求降温。目前为止,已有20家航空公司——包括美国航空、英国航空、法国航空——取消飞中国航班,有些可能持续停飞到3月和4月。

不仅航空公司营收会受影响,随着更多游客取消预订机票、住房,国际观光旅游相关行业也将饱受冲击。根据联合国世界观光组织(UNWTO)的资料,中国观光客人数称冠全球、约达1.5亿人,每年旅行支出金额约2790亿美元。

中客是日本、韩国和泰国最大的外国观光客来源,目前不少邮轮旅行计划也暂缓。

四、中国进口萎缩,伤害能源和原物料业

中国是全球最大原物料进口国,主要进口金属、铁矿砂及燃油。中国铜交易商以工厂仍关闭为由,通知智利、奈及利亚等地矿商取消订单或延后交货。

能源研究咨询公司Wood Mackenzie估计,截至2月第一周,中国天然气需求累计减少的量已达到20亿立方公尺。牛津经济大幅下修今年全球原油需求成长预测,降到每日90万桶,比原先预测大砍每日20万桶。

许多经济学家预期,中国第二季成长率将随疫情平息而反弹。但Pantheon Economicsa首席亚洲经济学家毕密许警告,尽管制造厂恢复生产可望推动成长反弹,但对许多服务业而言,流失的生意却无法失而复得。


文章来源 : 星洲日报 2020-02-13


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