社进：过路也要收费．后巷变私人停车场？

蔡倡蔚指出，社进接获公众投报后提出疑问，不解为何后巷也能“私有化”。

“社进获悉，该区产业隶属槟州发展机构，在月前私营化后交私人管理。我们已针对此向官方了解，获悉该区产业为槟州发展机构所有，为私有产业。有关说法指那些店屋所处地段为单一业主产业，其中停车场及后巷皆归私有，业主有权关路。”

“我们不解，因为根据1974年道路沟渠及建筑法令第四节去除障碍项目，说明后巷不能有任何阻拦。法令禁止任何人阻拦后巷，否则地方政府有权指示拆除之。”

“我们希望槟州发展机构及槟岛市政厅解释，该后巷是否需依法移交给地方政府，不该成为私用后巷及阻路？”

“我们并非反对私有化停车场，然而其后巷作为安全出入，不该阻拦公众出入。再来，限制公众取道，也不符合道路使用自由权。”

促调查恢复通道

他们促请市政厅介入调查，并恢复后巷作为公众出入的通道。

郑雨周也提问上述产业是否因为没进行地契分割，所以涉及其中的后巷也是私有产业？那又是否符合建筑安全条例？

郑雨周：铁杆阻路违例

郑雨周说，他们也发现玻璃池滑修道院中学后巷，也同样出现一边出口被直立的数个铁栏杆拦阻，而该路口架设禁入的指牌。

“这等作法相信违反了地方政府的后巷不可阻条例。该后巷就在玻璃池滑州议员李俊杰服务中心后面。”