行管令延长影响深远‧企业停摆 盼获伸援

他说，大家都能体谅为了防治冠病而延长行管令的措施。然而，各行业也纠结于生产线停顿，连带资金周转、员工薪金等开销压力。

“政府需考量产业需求实际是息息相关，在此非常时期，可否考虑让必需品的制造业和下游工业‘跑动’，或者通融在有条件的情况，以及做好防疫下复工。”

陈天聪指出，该会将与政府沟通中小企业困境的细节部分，当中包括员工的薪金制度。

陈有坚：盼体恤中小企业困境

柔佛州木业加工商会会长拿督陈有坚指出，业者经有对行管令延长的心理准备，与此同时，业界肯定加倍吃力，以日薪计酬的劳工，或是赚取佣金的职场人士更是手停口也停，收入陷困的情景何时能有曙光，大家都不抱乐观。

陈有坚建议政府与银行界商议，放宽中小企业的借贷条件，对于有信誉的企业，政府不妨也考虑扮演担保人角色，以便企业有足够资金调动，挽救业务，避免出现倒闭和裁员现象。

“政府必须拿出更有力的配套援助低层劳工外，从疫情爆发至今，各行业处于交易惨淡景况，面对出口问题、订单下滑或无法如期交货，政府也需给予协助。”

他希望政府体恤中小企业处境，在行管令期间，劳资承担或政府承担部分薪金，而不是让业者全部承担下来。

郑诗锦：应延长工程完工期限

柔佛华人建筑商公会会长郑诗锦指出，该行业在近2年已面对工作量减少的情况，再加上经济不景气及冠病疫情冲击，以对他们造成严重打击，业者面对前景的态度悲观，只能走一步看一步。

他希望政府能指示发展商，自动延长在这期间受影响的工程完工期限，否则他担心一些建筑商因疫情关系停工，而须支付大笔的延迟罚款（LAD），造成损失惨重。

随着行动管制令期限延长至1个月，他也说，建材厂之后若是重启运作，则需要经历一段缓冲期，才能恢复正常供应，相信届时将导致部分材料短缺。

他表示，在这期间因行动管制而几乎无人到访工地的情况下，一些建筑工地也出现遭小偷潜入偷东西的情况，造成建筑商损失。

谢儒安：不知可以撑多久

柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安指出，该行业虽然不必向地方政府缴税，但自行动管制令开始实施，州内的沙石厂已接获地方政府的公函指示，在这期间须全面暂停运作，目前该行业是全面停摆。

他说，该会属下会员经营运输沙石至新加坡及本地的比例各占一半，但业者目前较为担心的是，行动管制会进一步延长2倍至3倍的时间。

他表示，尤其机械在全面停止运作一个月的情况下，缺乏保养及维修，将导致之后重启时需耗上一笔维修费，确保性能安全才能运作，这对业者来说也是一项“隐形成本”。

他说，该行业的司机大部分是以合约形式受聘，即有工作才有薪金；至于固定员工如维修部及大规模公司的行政人员，这期间则是照常领薪金，这类“有出没进”的情况，令业者担心不知道可以撑多久。

陈炳才：厂巴路税无法及时更新

柔南厂巴公会会长陈炳才指出，行动管制期延长至1个月后，部分厂巴将陆续面对路税过期，而无法及时更新的情况，因此他担心厂巴在复工后无法继续上路，进而影响载送厂工的行程。

他说，一般上在我国从购买厂巴保险、验车至缴付路税，须耗上约1个星期的时间完成，之后厂巴才能向新加坡方提呈文件，等候至少1个星期至10天才能获批，双边共耗时2个星期完成上路前的手续。

因此，他希望我国交通部能与新加坡协商，在行动管制结束后，可先通融路税已过期的厂巴投入服务，之后才陆续处理相关手续，否则恐怕部分厂巴还要“休息”多半个月才能开工。

此外，他也说，该会属下90%的会员厂巴皆是仅接送厂工往返马新两地，因新加坡及本地业者皆扣除这期间的厂巴月租，所以厂巴几乎是零收入。

他希望政府能协助厂巴业者补贴员工在这期间的薪金，以及降低业者的所得税，从各方面协助业者及员工渡过难关。

蔡志贤：家具业恐“看不到明天”

柔州家具同业联合会顾问拿督蔡志贤指出，行动管制令延长至4月14日，国家经济预料将进一步受创，在市场缺乏消费情绪及能力的情况下，家具业恐将“看不到明天”。

“这是一场全球性的危机，现在本地家具业无论是内销外销都受影响，像中国当地家具业虽已复工，但工厂却面临没订单的情况，马来西亚恐怕也将如此。”

他建议，政府效仿韩国及日本的疫情管理模式，不让工厂的生产链断裂，如此一来企业有现金可周转，才得以继续运作。

陈从进：应提出对资方有用政策

马来西亚针织厂商会会长拿督陈从进呼吁，政府应提出实际对资方有用的政策，如重新考虑由政府、资方及劳方3造平摊管制令期间的薪资开销，否则许多中小企业无法支撑下去，造成连串骨牌效应，后果不堪设想。

他透露，如今除了生产医疗用途相关衣物用具的纺织厂仍在运行，纺织成衣业基本上已全面停顿，纺织厂皆面对订单无法如期交货、订单取消及客户要求重新议价等困境。

“我们必须承担订单被取消的原料亏损及员工的薪资等，很多中小企业将会倒闭或关闭，届时引发的失业潮恐是现在的几倍，衍生出的种种问题将无法想象。”

他说，早前人力资源部已明示要资方承担员工管制令期间两星期的薪资，如今行管令延长，希望政府重新评估，正视资方面对的问题。

陈福兴：蔬菜供应可能受波及

古来县菜农联合会会长陈福兴表示，只要肥料商及运输业者不受行动管制令影响，肥料及农药都能顺利运至肥料店，蔬菜的供应相信就不会成问题。

他坦言，菜农所使用的农药来自欧洲，目前菜农仍买得到所须的农菜，若世界各地的冠病疫情继续恶化，蔬菜的供应可能就会受到波及。

他担心延长多两个星期管制令，也可能会出现消费人抢购的情况，因而希望消费者无须担心买不到菜，蔬菜供应肯定充足。

他不排除延长管制令也可能导致蔬菜市场变淡，消费人可能因为经济的缩减，为了节省而减少消费。

李锦华：小贩商首当其冲

古来县流动小商公会主席李锦华则表示，管制令的延长，小贩商肯定首当其冲，因为许多小贩商都是处于手停口停的状态。

他指出，政府早前宣布，将给予受影响的小贩商援助，但该会迄今尚未接获相关援助项目的详情及细则。

他重申，小贩商迫切须要政府的援助，希望相关的部门能够让公会了解相关援助的进一步详情，以便该会能够协助会员提出申请，确保受惠者是真正的小贩。

陈成龙：盼政府给企业更大支持

居銮中华商会会长丹斯里陈成龙说，延长行动管制令对商家来说影响非常大，几乎各行各业都需要想办法渡过难关，而他希望政府给予企业更大的支持。

陈成龙也建议，如今大家被迫留在家中，许多行业也无法让员工在家上班，因此他建议政府能让员工在疫情结束后“补工”。

“上课有补课，上班也应该有补工，我们在疫情结束后应该要一起拼经济。”

陈珍贵：影响摩哆车销量

昔加末摩托商公会主席陈珍贵表示，前后至少28天的行动管制令加上疫情影响，预料将冲击国人的购买力，至于影响摩哆车销量程度，将在疫情缓和重新开店才能探知。

他表示，此次疫情对各国人民影响钜深，而巫裔是摩哆车的最大消费群体，因此摩哆车销量必受影响，不能幸免。

他说，目前昔县摩哆车商们遵照昔加末市议会和拉美士县议会指示暂停营业，不过他希望地方政府能批准摩哆车商，在特定时间开店为顾客维修摩哆车。