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社区焦点:仙特拉车站
(马六甲9日讯)仙特拉综合车站商舖本周陆续恢复营业,但碍于巴士乘客锐减,生意量严重大不如前;因此,租户希望政府将三个月的租金折扣优惠期延长到今年12月,帮助小商家度过难关。
邱培栋:首长宣布优惠帮助不大
甲市区国会议员邱培栋今日到车站关心租户后表示,将致函首席部长拿督苏莱曼反映他们的心声,要求豁免租金6个月,让租户能在非常时期喘一口气,避免面对倒闭危机,间接影响到整个经济。
仙特拉车站共有218个商业单位及70个饮食单位,租金每方尺12令吉,管理费每方尺1令吉80仙,平均租金至少1600令吉以上,再加上员工薪金、水电费及其他开销等,对业者造成很大的负担。
邱培栋在新闻发布会上表示,首长日前宣布为仙特拉车站租户提供4月免付、5月扣50%及6月扣30%的优惠,似乎对租户的帮助不大,因为租户恐将长时间面对生意锐减的困境。
“同时,租户必须缴清3月之前拖欠的租金全额,才能享有这个优惠,但今年1和2月车站生意量已激降60%,3月只能营业17天,租户早已面对难以周转的压力。最终,可能没有多少人能享有此优惠。”
建议重检讨优惠
因此,他建议首长重新检讨此优惠,仿效联邦政府豁免其建筑租金长达6个月,减轻租户的负担。
他补充,马六甲仙特拉有限公司是甲州发展机构(PKNM)子公司,车站属于政府建筑,所以政府应用这种方式帮助租户,以身作则,一起共赴时艰。
他表示,首长指出,三个月的豁免及折扣造成仙特拉车站公司减少90万令吉收入。
“我认为,首长不应该从这个角度来看,而是应该设法协助小商家维持生意,在非常时期给予援助。”
邱培栋说,5月4日行管令有条件开放后,车站内商舖陆续恢复营业,但因长巴和普通巴士班次减少,并只能载半数乘客,导致乘客人数大减,无法为商舖带来商机,现场门可罗雀。
“车站生意主要靠乘客、游客及外劳,市民不会特地到车站购物,所以少了乘客是一大影响。”
此外,他指出,双岛城一间酒店日前发出通告,提供底层商舖免租金优惠,有效期从今起到12月,若私人界有能力这么做,政府又何尝不可?
廖文美:冒风险复业 收入不理想
廖文美(眼镜店铺业者)在车站营业16年,每月租金为为4400令吉(包括400令吉管理费),自行管令开始休业到5月3日,本想继续休业到行管令结束,但得悉租金还得继续缴付,每月管理费还得付全额,于是选择冒着风险重新营业。
“我希望当局体谅我们的困境,提供5至12月份的租金折扣,最好能减少50%。”
她说,从4日恢复营业至今,每天平均只有一名顾客,生意量严重下降,每日营业时间也缩短到3至4小时。
她表示,其实从去年10月开始,生意就持续下滑至少30%,今年碰到冠病疫情的冲击,直接下降超过50%。
陈信宇:一天赚不到100 无法平衡租金
陈信宇(档口衣服业者)经营约2年,以每月3000令吉租下车站大厅中央的10尺x10尺摊位,不需付管理费,行管令至今才重新开业2天,生意一落千丈。
他说,今日早上9时营业至11时左右,收入28令吉,昨日营业至傍晚6时,一天收入只有70令吉。
“我的摊位租金平均一天100令吉,之前一天生意额有400令吉,现在都不够支付一天租金。”
他希望当局豁免商家租金3个月或半年,若无法全免,也至少能减租50%,让大家喘一口气。
“车站每日人潮非常少,就算开斋节即将来临,我也不敢期望能大赚钱,能‘过关’就好。”
简育汶:盼半价租金优惠至12月
简育汶(档口手机业者)希望当局体谅租户收入大减的情况,提供半价租金优惠至今年12月,协助大家度过难关。
他说,5月6日开始营业,希望应付每个月租金(2000令吉),主要抱着“做得多少,帮补多少”的心态营业,无法再坐着等到行管令结束。
“之前,顾客都是外劳和游客,如今巴士次数减少,人潮也跟着大量减少。本来开斋节是旺季,但现在不能奢望了,不敢大量进货。”
他指出,由于人潮锐减,其营业时间也从晚间9时提早到6时就收工。
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