泰国政府脱售股份·泰航将失国企身份
（泰国·曼谷24日讯）泰国国有企业委员会表示，财政部计划出售泰国国际航空公司股份，将持股占比降至50%以下，此举意味着泰航将不再具有国营企业身份。
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《曼谷邮报》报道，冠病疫情重创全球航空业，使原本就已负债累累的泰航，生存营运备受考验。据了解，瓦育帕基金（Vayupak1Fund）已购入财政部在泰航3.17%的股份。
消息人士称，此次交易价落在每股4泰铢（约0.55令吉）。该基金购入财政部在泰航的部份股票之後，财部的持股比减少至48%，代表泰航将立刻失去原有国营企业地位。
泰国航空周五在证交所的收盘价为每股4.90铢（约0.67令吉），下跌0.35铢，跌幅相当於6.67%，交易量约2亿8520万铢（3901万令吉）。
财政部消息来源表示，泰航将依照《破产法》向中央破产法院（Central Bankruptcy Court）提交营运重整申请，泰航同时提报公司为复苏计划的执行人。
消息人士称，此程序必须尽快完成，否则债权人可能会向法院提报由他们担任泰航复苏计划的执行人。
此外，若政府有意派代表出任计划管理者，就必须先成为泰航董事会成员。因根据法律规定，唯有董事会成员才能被债务人提名为计划管理者。然而，债权人可以反对债务人的提议。
在此同时，财政部和交通部也计划另外设立“超级董事会”，一个用来监管泰航重整措施的全新组织。该会预计由负责政府法律事务的副总理威萨努（Wissanu Krea-ngam）出任主席。
交通部长萨沙炎表示，他已和副总理威萨努丶财政部长邬达玛讨论过，“超级董事会”不会执行泰航重整工作，仅监督丶检阅其内容和进度，并向巴育总理报告。
萨沙炎说，交通部将提交4位候选人名单给法院，作为泰航重整计划的监督人员，加入超级董事会，但尚等法院核准；其他候选委员则由财政部提名。
然而财政部长邬达玛则说，现阶段他更关注泰航的交易股价。由於19日至21日间泰航股价突然飙涨，他已要求泰国证交所详细了解此一情况是否正常。
泰媒报道，尽管瓦育帕基金（Vayupak1Fund）是2003年依据内阁决议而设立，但基金属於法人单位，非国家机构。
（泰国世界日报）
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