(亚庇10日讯)沙巴首席部长拿督斯里沙菲益今日指出,我国第一所同时拥有大马民航管理局(CAAM)及欧洲航空安全局(EASA)认证的航空培训中心落户亚庇工业园,反映出沙巴有良好潜能发展成为本区域航空中心。
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航空业低潮短暂现象
“目前,全球航空业受疫情冲击,飞机使用量降至新低,投资者皆不看好航空业前景,但我不以为然,航空业的低潮只是暂时现象,不会成为长期趋势。”
“未来一至二年,我们将看到更多受疫情冲击的国家,包括美国、日本、中国及欧洲国家克服疫情出走低潮,一旦这些国家旅游业恢复活力,航空业复甦指日可待。”
“我们希望一旦旅游业恢复活力,亚庇工业园航空培训中心将为沙巴发展航空业创造竞争优势。”
沙菲益今日访问亚庇工业园航空培训中心后,接受记者访问时这样表示。
打造MRO枢纽
沙菲益指出,丰富的天然资源及优越的地理位置是沙巴发展航空业的最大优势,沙巴位于亚太区策略性地点,比新加坡更加接近中国、香港、日本及迪拜。
“我相信,一旦航空培训中心被打造成如同菲律宾般的区域飞机维护、维修及检修(MRO)枢纽,本区域国家的飞机都会飞来沙巴检修。”
沙菲益希望航空培训中心落户亚庇工业园后,能吸引更多相关企业在沙巴投资,推动沙巴经济发展,为年轻人创造更多就业机会。
“我们同时希望此项目为沙巴培训更多飞机维护、维修及检修的人才。”
提供EASA A类课程
另一方面,副首长兼贸易及工业部长拿督斯里马迪乌斯登敖指出,亚庇工业园航空培训中心提供EASA A类飞机维修技师课程,这是由大马民航局(CAAM)和欧洲航空安全局(EASA)提供的双重认证,也是我国唯一提供有关文凭的单位。
“持有此双重认証文凭的飞机技师在大马可以随时获得每月至少5000令吉薪金,而有经验者在外国城市如迪拜可以得每月8000美元(3万4088令吉)起薪。”
9月招收首批新生
斥资3500万令吉的航空培训中心佔地5英亩,拥有机库及课室相关设施,另有120间有冷调,桌椅、床位、洗衣间及厕所的单位,每年可培养250名专业飞机维修技师。
该中心将于今年9月招收首批A1级飞机检修课程新生。
该中心拥有2架飞机供培训用途,分别是Autogyro Cavalon 915iS直转旋翼机及HAWKER SIDDELEY HS -125-400A型飞机。
该中心拥有的Autogyro Cavalon 915iS直转旋翼机是沙巴首架。
在沙菲益的见証下,该中心今天和4家公司,包括马航飞翼、LAYANG-LAYANG AEROSPACE、MEGA AEROSPACE私人有限公司及CAAC大马私人有限公司签署合作协定。
此外,工业研发局与零售业者BATARAS私人有公司签署营销合作协定,以通过后者的营销网销售本地中小企业产品。
中资23亿生产玻璃
创造1150就业机会
沙巴政府已批准中资公司在沙巴投资23亿7400万令吉推行玻璃生产计划。
首席部长拿督沙菲益今日指出,有关项目将落户亚庇工业园第7区及第9区,总面积230英亩,预期可创造1150个就业机会。
“这是我在去年4月率团赴中国招商引资的成果,这家中资公司有意投资沙巴,我们和对方进行多次洽谈。”
“这家中资公司在州政府愿意满足其开出的大部分条件后,答应投资沙巴。”
原料供应价待商榷
“我们愿意提供码头,地段以及天然气,目前只剩下原料供应价格待进一步商榷。”
沙菲益今日访问亚庇工业园航空培训中心后,接受记者访问时这样表示。
“这家中资公司计划在沙巴制造玻璃出口海外,因此需要具规模的码头设施,我们答应配合,确保投资项目如期落实。”
“我刚才视察了州政府提供给这家公司的建厂地段,并听取相关汇报。”
沙菲益同时参观了设在亚庇工业园的沙巴经济创意与革新中心,在4个月前成立的这所中心总面积6343平方尺,旨在为年轻人提供发挥创意创建平台,以推动企业创新文化。
沙菲益说,州政府将积极推动创意产业,鼓励年轻人研发创意产品。
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