(新山12日讯)柔佛州务大臣拿督哈斯尼指出,马新两国一旦在本月底前签署柔新捷运系统(RTS)协议,预料3个月后就会在柔州展开土地工程,捷运维修与运作站也会设在新山的瓦迪哈那(Wadihana)。
维修运作站迁至新山
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他说,捷运维修与运作站届时将会从新加坡万礼,迁至新山的瓦迪哈那区,但确切位置仍有待县署鉴定及规划。
他相信到时可为本地人创造就业机会,并为我国的捷运工业带来新的发展。
哈斯尼今早巡视埔来河桥的建设工程进展后,在新闻发布会上受询时说,据他向交通部长拿督斯里魏家祥了解,马新两国即将签署的3份相关协议,当中所提及的所有项目都能够达成。
金马士至新山双轨火车征地解决
另外,他表示,金马士至新山双轨电动火车的征地及搬迁等问题已解决,据他向承包商了解,建设工程将于2022年底竣工。
“随着上述两项在柔州的大型基础设施展开建设工程,州政府将能给投资者更多信心将业务转移到柔州。”
哈斯尼透露,政府陆续接获总行设在美国及中国的跨国企业咨询,表示有意转移业务至我国甚至是柔州。
因此,他希望柔州能做好准备,一旦国家边境重新开放,可让投资者看见柔州的潜能。
他说,有意转移业务及投资至柔州的企业来自各领域,其中大部分是电子和电器(E&E)领域,其他还有信息与通讯科技(ICT)领域。
他指出,大马美国商会的资料显示,柔州共有217家零件制造商,主要生产零件给多家跨国企业,如惠普公司(HP)、戴尔公司(Dell)及苹果公司(Apple)。
马运会延至明年
然而,哈斯尼也指出,州政府在这段期间同样被迫展延数项工程,尤其是涉及旅游业的工程,目前专注在发展基础建设方面。
他举例,原定今年在柔州举行的马运会已展延至明年,因此用作推动相关工程的7亿令吉发展开销必须重新规划并充分运用。
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