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雪隆头条

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发布: 4:41pm 21/07/2020

路陷有新裂痕·土地疑出现移动现象

查尔斯(前排左二)今早在各单位的陪同下,前往当地巡视。左一为阿兹米占;右二起是梁德志和莫哈末沙布。
查尔斯(前排左二)今早在各单位的陪同下,前往当地巡视。左一为阿兹米占;右二起是梁德志和莫哈末沙布。


焦点社区:巴生冷岳路

(巴生21日讯)巴生冷岳路(Jalan Langat)今早再现“裂痕”,惟该土地被发现疑似出现移动现象,因此当局受促尽快展开调查,以保护道路使用者的安全,以免又引发令一波的路陷灾难!

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路段下陷部分以打桩机为中心,呈“圆形”,所以土地移动现象只涉及圆圈范围内,外围土壤没受影响。
路段下陷部分以打桩机为中心,呈“圆形”,所以土地移动现象只涉及圆圈范围内,外围土壤没受影响。

路陷地点今早出现新裂痕。
路陷地点今早出现新裂痕。


替代路线禁重型罗里行驶

所有替代路线如今都不能再让重型罗里行驶,这些大型车辆只能使用巴生河流域南部大道(SKVE)行走,以免让路陷问题进一步恶化。

昨午冷岳路和佐汉士迪亚路(Jalan Johan Setia)交界处的主要道路突然下陷还出现一条大裂缝,因此各单位今日上午即前往当地视察。

如今所有替代路线都不能再让重型罗里行驶,大型车辆必须使用巴生河流域南部大道(SKVE)川行。
如今所有替代路线都不能再让重型罗里行驶,大型车辆必须使用巴生河流域南部大道(SKVE)川行。

10地区水供暂中断

上述事件,甚至导致附近水管破裂,也进一步影响巴生县和冷岳县10个地区的水供暂被中断。

轻快铁第三路线工程的承包商目前也在现场展开修复工作;公共工程局(JKR)、巴生市议会及警方,也在现场维持交通秩序。

此事引起国州议员的关注,今早大家纷纷前往路陷处查看情况。前左一起为阿兹米占、查尔斯、莫哈末沙布及梁德志。
此事引起国州议员的关注,今早大家纷纷前往路陷处查看情况。前左一起为阿兹米占、查尔斯、莫哈末沙布及梁德志。

查尔斯:或再下陷须设法抢救

巴生区国会议员查尔斯今早巡视该区并召开新闻发布会向记者指出,在巡视过程中,他发现该土地又再现“裂痕”,更甚的是土地似乎还有移动现象,因此他促请有关单位必须尽快展开调查。

他说,昨日承包商在进行打地基工程时,机器突然掉落,因此目前轻快铁第三路线项目总承包商马资源乔治肯特私人有限公司(MRCBGK)仍在寻找路陷原因。

他表示,承包商在打地基时,其实必须先做技术考察,才能开始施工。

“今早视察时,我们又发现路况有新裂痕,推测土壤还可能会再下陷,这是非常危险的,必须马上设法抢救。”

他表示,在找到原因之前,该区的轻快铁第三路线工程得全面封锁裂痕路段。

通往佐汉士迪亚路的道路,昨晚出现路陷情况。
通往佐汉士迪亚路的道路,昨晚出现路陷情况。

确认路段安全才能重开

他也说,一切需等到确认该路恢复安全状态后,才能重新开放。

他解释,这条路是通往巴生港口的主要道路,所以常有重型罗里行驶,道路久而久之也无法承受碾压重量。

“水务管理公司也在这里一带进行提升工程,所以现在得彻查原因,因为这乃涉及到民众的安全。”

昨晚承包商在该区进行打桩工作,不料却发生路陷事故。
昨晚承包商在该区进行打桩工作,不料却发生路陷事故。

莫哈末沙布:联邦雪州应携手解决

哥打拉惹区国会议员莫哈末沙布则说,冷岳路边有多个工业区林立,是前往巴生港口的唯一运输路线,路陷问题可大可小,要小心为上。

也是前国防部长的他表示,为能妥善解决问题,联邦政府和雪州政府都必须一同寻求方案,或可共享资源来共同处理这个棘手的问题,万事以大众利益为先。

当局已在路陷区设置路障,以免驾驶人行走。
当局已在路陷区设置路障,以免驾驶人行走。

阿兹米占:重型车现只能取道SKVE

巴生港口区州议员阿兹米占表示,冷岳路是繁忙的交通路段,位置介于双溪甘迪斯区和巴生港口区。

他表示,当路陷事故发生后,有关单位已立刻安排“替代道路”让驾驶人行走,即取道巴瑶莪玛斯路(Jalan Bayu Emas)或沙亚南大道(Lebuhraya KESAS)而行。

他说,如今所有替代路线都不能再让重型罗里行驶,这些大型车辆只能使用巴生河流域南部大道(SKVE)行走。

该区土地疑似出现移动现象,当局受促尽快展开调查,以保护驾驶人的安全。
该区土地疑似出现移动现象,当局受促尽快展开调查,以保护驾驶人的安全。

“毕竟该路土壤现处于非常不稳定状态,万一大型车辆又来来往往,再诱发其他事故就不得了。”

他也说,由于主要道路无法行驶,以致班达马兰万津路(Jalan Banting Pandamaran)现也变得特别繁忙,因此当局必须派人驻守,维持交通秩序。

“我不想再看到重型车辆驶入住宅区,这是不被允许的。”

他解释,由于该区有不少工业区,所以路段交通十分繁忙,而且常有从巴生港口上来的重型罗里川行运货。

工作人员在现场维持交通秩序。
工作人员在现场维持交通秩序。

梁德志:明确替代路线让司机安心行驶

班达马兰区州议员梁德志表示,他昨晚已陆续收到民众投诉,指对此事感到非常担心。

他促请,当局必须立刻公布明确的“替代路线”,好让驾驶人懂得如何安心行驶。

他也说,目前,唯一可以完全避开冷岳路往来巴生和万津的路段,只有巴生河流域南部大道(SKVE),不过该路也比较远,得去到英达岛那里取道;惟事已至此,驾驶人也只能付出多一点的耐性应对。

阿米鲁丁:须找出发生裂缝原因

雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁指出,有关巴生冷岳路出现裂缝一事,州政府需等待相关报告出炉,以了解裂缝的真正原因,以便采取进一步的行动。

他在沙亚南出席一场活动时说,该路段涉及轻快铁第三路线兴建工程,所以必须清楚了解路面发生裂缝的原因。

“这起路陷事故也造成水管爆裂,导致巴生和瓜冷县近多个地区的水供都受影响。”

他说,州政府旗下的单位已采取工作如维修破裂的水管,不过负责单位必须为这起事故负起责任。

伍醒罱(巴生市议员兼柏兰镇居民)
伍醒罱(巴生市议员兼柏兰镇居民)

伍醒罱(巴生市议员兼柏兰镇居民)路陷致上下班交通拥挤

“地陷造成的路口被关交通瘫痪,我从现在起都会预多45分钟时间出门。从柏兰镇北上巴生,由于只是右边一条车道被关闭,所以交通状况还行;但要从巴生南下回家或往仁嘉隆等,则需驶入哥打峇由马斯(Kota Bayuemas)后,再驶入柏兰镇的替代路线。

现在比较麻烦的是,随着小学将在明日(22日)全面复课,碍于需维持班级学生的社交距离,柏兰镇务德华小必须分拆成上下午班上课,又遇上昨日的路口路陷事故,可想而知在中午和傍晚时段,家长接送孩子,遇上下班车潮的交通繁忙情形。

我今早和巴生区国会议员查尔斯实地巡视时,向有关当局反映了学校复课开学的事情,因此呼吁当局要有完善的交通规划,尤其是如何疏导重型车辆川行,因目前在住宅区的替代路线,并不允许大型罗里使用,重型车辆必须折返。

当然也有少数不知情的误闯者,这方面交由在现场指挥交通的交警和工程人员执行阻止。

基于工程尚未完工,峇由马斯和柏兰镇交界的路口还没开放使用。但基于发生路陷事故,市议会昨日紧急联络了峇由马斯的I&P发展商,要求后者开放路口作为替代路线之一,获得发展商的配合。

当务之急也要解决重型车辆的川行问题,因冷岳路属滨海5号公路,是半岛西海岸的交通要道。”

林淑慧(巴生顺利花园居民协会秘书)
林淑慧(巴生顺利花园居民协会秘书)

林淑慧(巴生顺利花园居民协会秘书):应开替代道路纾解交通

“我希望有关当局可以有明确的指示,让这里的居民能够有代替路线前往巴生,否则就像是与巴生截断交通了。

在路陷后,周一晚上周边道路大塞车,有居民从晚上7时塞到9时才回到家,因为不晓得该如何走,没有明确的交通导向指示,也没有即时开通替代道路。

我也希望,当局可以开通柏兰镇通往巴瑶莪马斯花园的替代道路,在花园内应开更多支路应急及纾解车流,目前花园内很多路都是封堵。

如果不开通巴瑶莪马斯花园的替代道路,居民只能通过哥本峇鲁9英哩路来往巴生,这需要兜一个大圈,对居民来说很麻烦。甚至有居民因为路陷不敢出门上班,特地请假数天。

我在周一下午4时许经过该路段时,路面情况没问题,直到5时许就传来路陷消息。我希望,当局尽快修好路,并查出是什么原因造成路陷。若是因为轻快铁第三路线工程造成,希望工程要做好标准作业程序,不要再出现这么多意外事件。”

路陷道路遭封锁的替代路线:

1.从万津驶来的车辆,可进入班达马兰路(Jalan Pandamaran),再往巴生或沙亚南大道。

2.从巴生驶来的车辆,可进入沙亚南大道,再到公主城本丁一路(Lebuh Pending Satu)U转上桥,前往佐汉士迪亚路,再穿过马电讯路(Jalan Telekom)去万津方向。

3.佐汉士迪亚车辆需U转折返哥本路(Jalan Kebun),再前往巴生或万津,作为替代路线。

4.来自万津方向的车辆,需直走到沙亚南大道,再依照路牌可选的2条路线,进入佐汉士迪亚。

今早该区的交通尚受控制,没有出现长长车龙。
今早该区的交通尚受控制,没有出现长长车龙。

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