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(银石6日路透电)汉密尔顿上周在英国站F1大赛车爆胎下夺冠,在来临的70周纪念站F1(英国站2.0)中,他将面对软胎和炎热天气的挑战。
6届世界冠军汉密尔顿在上一站夺冠后表示,若是使用软胎,将对他们是一项严峻的挑战,可能需要至少停站两次。目前,汉密尔顿以30分领先队友博塔斯。
他说,他们的车今年跑得更快,但是倍耐力无法在今年提供更好品质的轮胎,所以今年的挑战更加严峻。
马赛地车队总监沃尔福表示,炎热的天气令上周的竞争非常激烈,而使用软胎,需要进站更多次,让比赛充满未知数,呈献精彩的比赛。
汉密尔顿仍是夺冠大热
汉密尔顿在复赛4站中夺得近3站冠军,使他在复赛以来,再次成为大热门;首站冠军得主是马赛地另一名将博塔斯。
若是汉密尔顿再在银石盾赛道站上领奖台的话,他就会平了德国车神舒马克的155次纪录,而如果是夺冠,就会进一步逼近舒马克的91冠,目前小汉只少3冠。
马赛地在复赛首4站全胜,其他队伍难以抗衡。
博塔斯若非爆胎,他就有机会在上周与小汉包办首二名,最终跌至第11。
维斯塔潘:红牛很难追上马赛地
而红牛车队的名将维斯塔潘表示,虽然他们有机会逼近马赛地车队,但实际上还是有很大的差距。
维斯塔潘在上周英国站获得亚军,他说,虽然他们可以订下目标,可以有梦想,但是终究要回归现实,迎接现实的挑战。
法拉利将再次寄望年轻名将勒克莱尔争光,他在上周英国站获得季军。
霍肯伯格将拥有第2次的参赛机会,以填补墨西哥车手佩雷斯的位置,后者因确诊冠病需要被隔离。
另一方面,今年的最后一站艾米利亚-罗马涅F1,将只进行两日的比赛,周五没有举行比赛,这也是今季在意大利的第3站比赛。
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