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(巴塞罗那14日综合电)6届世界冠军汉密尔顿认为,F1将限制车手在排位赛的引擎,只对马赛地车队造成一点影响,速度稍慢了一点。
国际汽车联合会(FIA)周四在西班牙站确认,已通知10支车队正在评估一项修改规则,并且会在8月杪的比利时站生效,这项修改将要求车队在排位赛中使用相同的引擎模式,通常会在短时间内将功率调至最大,以保持发动机的寿命和可靠性。
在近6个赛季夺得车手和车队总冠军的马赛地车队,在本季5站中都取得杆位出发。
小汉:FIA一直想拖慢我们车速
以30分优势领先红牛车队维斯塔潘的小汉在一项视频访问上说,他对此并不感到意外,FIA一直想拖慢他们的车速。
他说,即使是修改这项规则,也不会对马赛地车队造成很大的影响;马赛地也提供引擎给赛点车队。
他表示,马赛地车队技工非常称职,提供可靠的引擎。
汉密尔顿本季已赢得3站冠军,总冠军数只比德国车神舒马克的91冠纪录少4个。
而小汉的芬兰队友博塔斯表示,马赛地车队不会对这项修改陷入恐慌,各队都同样面对相同的问题。
里卡多:要让雷诺领队文身
雷诺队的澳洲籍31岁车手里卡多表示,他在下季转投迈凯轮之前,希望能为雷诺取得前三,以便让领队阿比德波尔文身,因为两人曾对此打赌。
自从2016年以来,雷诺身为赛车队,尚未取得前三名。
里卡多在英国站取得第4名,而里卡多上一次站上领奖台是在2018年摩纳哥站效力红牛车队,夺下该站冠军。
佩雷斯:不幸染冠病不怪罪任何人
另一方面,墨西哥的赛点车手佩雷斯对自己不幸感染冠病,错过两站比赛,不会怪责任何人。
赛点车队替佩雷斯最新的检测显示结果是阴性,所以FIA已允许佩雷斯可以在本周末的西班牙站重返比赛。
佩雷斯是在英国站之前,返回墨西哥探望车祸进院的母亲。
他在视频访问中表示,他已采取所有的防范措施,认为自己不是在墨西哥受感染。
佩雷斯在赛点车队的位置,传言下季可能遭维特尔取代,虽然佩雷斯与赛点车队的合约直至2022年。
本周西班牙站F1依然是在清场的情况下进行比赛,不允许可观众进场观看。
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