快报 |


Advertisement

分享到 : 

2020-09-06 23:55:15  2338436

小汉被罚10秒丢冠·加斯利爆冷夺意大利站F1冠军

赛车


小红牛车队的加斯利在意大利站F1大赛车夺得生涯首个分站冠军,他受惠于红旗事故,在比赛重启后领跑并率先冲线。(美联社照片)
小红牛车队的加斯利在意大利站F1大赛车夺得生涯首个分站冠军,他受惠于红旗事故,在比赛重启后领跑并率先冲线。(美联社照片)


(蒙萨6日综合电)意大利站F1大赛车产生新的冠军,小红牛车队的法国车手加斯利在两次红旗事故乱战中异军突起爆冷夺冠,马赛地车队的英国世界冠军“小汉”汉密尔顿在领先下却因被罚10秒丢冠,法拉利车队则在主场全军覆没再遭重创。

受益于红旗事故后安全车两次出动,加斯利拿下了自己职业生涯首个分站冠军,迈凯轮车手小塞恩斯获得亚军,赛点车手斯托尔夺得季军。

杆位出发的小汉因在安全车状态下进站换胎,忽视了维修站通道关闭的信号灯,被罚10秒失去领先优势,虽然他此后一路追赶,但最终仅以第7名完赛,他的队友博塔斯排名第5位。

法拉利主场双退赛

主场作战的法拉利再次遭遇噩梦周末,德国4届世冠维特尔赛车故障退赛,卫冕冠军勒克莱尔则发生严重撞车并引发红旗让比赛一度暂停20多分钟,同样没能完成比赛,万幸他在事故中毫发未伤,但“跃马”持续本赛季低迷。

自1984年后首没跻身前10

在周六的排位赛,法拉利已创下队史近36年在此的最差排位赛战绩,维特尔在首轮排位赛便以第17名出局,勒克莱尔则止步次轮,仅居第13位,为跃马自1984年后,首度在F1意大利站没有车手于排位赛位居前10名。

国际车联(FIA)日前推出新规,禁止F1各车队于排位赛调整动力单元,此举被视为针对近年制霸F1的马赛地,但在F1意大利站排位赛正式实行后,“银箭”仍锐不可挡,6届世冠汉密尔顿则2度飚出赛史最快单圈时间,强势夺下个人在蒙萨赛道的第7个杆位,可惜小汉最终未能延续强势夺冠。


文章来源 : 星洲日报 2020-09-06

热门话题 :


分享到 : 

【免责声明】
星洲网促请读者、网民与观众,共同维护言论自由精神,营造理性交流环境;任何人身攻击、鼓吹种族与宗教仇恨、诽谤与造谣等留言,皆不代表本网站立场。本网站有权删除任何违反此原则的留言。



Advertisement

其他新闻
Advertisement

热门新闻
最高浏览
最多分享

Advertisement

Advertisement

Advertisement

你也可能感兴趣...