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2020-10-20 15:55:54  2362507

购物商场 上班族减少 . 月租顾客流失 芙蓉私人停车场生意淡

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购物商场附近的停车场,也随着商场人潮少的影响,停车场出现空荡一片。
购物商场附近的停车场,也随着商场人潮少的影响,停车场出现空荡一片。

陈劭扬-报道

(芙蓉20日讯)购物商场人潮及上班族减少,月租顾客流失,芙蓉多个私人停车场生意冷淡!

芙蓉市区向来面临车辆多,停车位不足,因此也衍生了私人停车场的行业,以满足市场需求,仅在芙蓉市区,就已经有将近10个空地,供于经营私人停车场用途。

在这些私人停车场中,一般小型停车场可供放20至30辆车辆,大型停车场可停放约百辆车辆,多数停车场都会设立在商业区附近,以满足附近客源为主要需求。

在疫情发生前,芙蓉区的停车场一度面临供不应求的情况,尤其是靠近商业区、购物商场或银行的私人停车场,经常都会出现爆满的情况。

私人停车场的主要客源以上班族居多,主要是因为上班族的上下班时间非常固定,也需要长时间停放,所以大部分上班族都会倾向于购买月租模式,平均月租费60至80令吉,当时几乎每人一车的情况,使到停车场的生意非常好。

此外,加上芙蓉市政厅重新落实停车收费制度,一些民众为了避免麻烦,担心预算错了停车时间,而遭到执法人员开罚单,因此也会选择把车辆,停放在只收取一次性费用的私人停车场。

私人停车场一般收费不高,除了少数停车场会以每小时计算后,大部分停车场都是以次来计算,车辆进入一次费用2至4令吉不等,并且可长时间停放,所以许多到市区购置必需品的民众,也同样会使用私人停车场服务。

但好景不常,随着疫情发生以来,私人停车场的生意每况愈下,至今仅恢复了高峰时期的60%生意额。

多名经营者认为,虽然目前各行业已经复工,但民众也开始适应新常态,日常作息也比以往不同。

他们举例,在此前,停车场主要的客源为上班族,这些上班族几乎都会每人开一辆车来上班,惟当前行情欠佳,为了节省花费,一些上班族会开始与同事共车,分担停车费及油费,或是停放在免费的车位。

他们也说,除非共车分担费用,之前所光顾的固定客源,除了部分人因疫情关系失去工作,也有一些人已经落实居家工作,不再需要往外跑动。

“各种的因素,导致停车场越来越少车辆,生意也越来越淡,但多数停车场的经营者,每个月仍必须定时缴交停车场的租金给地主,唯有继续勉强维持生意。”

他们补充,基于疫情因素,现在很多民众不敢出门,倾向于网购,所以连散客也减少了许多。

拉贞
拉贞

拉贞:

我目前经营着3个私人停车场,之前我每天可以收取1500令吉的收入,惟疫情发生以来,之前固定月租的上班族顾客流失很多,目前最高一天只有800多令吉的。

我从熟客中了解,这段期间以来,一些人是因为失业的原因、一些人则是居家工作或者办公室搬迁,才不再需要私人停车场服务。


席玛
席玛


席玛:

我计算过,在各行业复工以来,我看守的停车场至少流失了10多名固定的顾客,这些顾客也是以上班族居多,据我了解,多数不再购买月租的顾客,不是换了工作,不再附近上班,就是直接失业。

而且,由于现在市区的车辆减少,一些免费停车场腾出不少空位,为了节省花费,民众都会倾向于停放在免费停车位。

莫哈末法扎
莫哈末法扎

莫哈末法扎:

由于我的停车场靠近芙蓉第一终站商场,之前很多员工或工作人员都会停放在这里的停车场,惟现在商场人潮不再,少人光顾,所以停车场生意就下滑。

而且,即使是目前的顾客,也会开始共享轿车来分担费用,不再每人一辆轿车,之前我的停车场最高峰可停放约100辆,如今每天只有60辆车的收入,如果能够达到80辆,已经是当前最好的情况了。


除了私人停车场车辆减少,随着市政厅重新落实收费制度,街上的停车位也腾空许多
除了私人停车场车辆减少,随着市政厅重新落实收费制度,街上的停车位也腾空许多



为了节省花费,李三路小食中心顶层的免费停车场,如今成为了上班族的首选。
为了节省花费,李三路小食中心顶层的免费停车场,如今成为了上班族的首选。



芙蓉多个私人停车场自疫情发生以来,生意每况愈下。
芙蓉多个私人停车场自疫情发生以来,生意每况愈下。



私人停车场主要客源以上班族居多,惟受到疫情影响,部分上班族失业或居家工作,导致停车场客源顿时减少许多。
私人停车场主要客源以上班族居多,惟受到疫情影响,部分上班族失业或居家工作,导致停车场客源顿时减少许多。



文章来源 : 星洲日报 2020-10-20

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