S形道路拉直工程将竣工 油棕园主盼保留出入口

戴本城指出，在道路拉直工程展开时，他与油棕园合伙人就发现油棕园唯一的出入口必定会受到影响，因此就数次向武吉峇都区州议员潘伟斯反映，协助向有关当局寻求解决方案，如今眼见工程已进入尾声，但当局却未有任何安排及决策。

他表示，属于他与合伙人的油棕园占地154英亩，分为8个地段，另外相连的3个地段则属于另一个地主所有。

“但该地主在主要出入口封闭后，可借由另一处靠近工业区的出入口进出运载油棕果，但地段夹在‘正中央’的我们只能从现有位于联邦大道S形转弯路段旁的主要入口进出，没有其他更适合的选择。”

他坦言，该油棕园经常有超过10吨的重型罗里出入运载油棕果，进出时都会十分小心谨慎，因此希望当局能保留现有的出入口，方便未来该油棕园继续运作。

张念群：规划工程时应有周全计划

张念群表示，她在今年7月21日已针对戴本城所面对的问题致函古来公共工程局，惟在7月28日接获的答复，仅是当局表示将会转发有关信件给予各相关单位，包括工程部及承包商等，之后就一直没有下文。

她表示，公共工程局在规划整个工程时，应该安排一个周全计划，并保留出入口给予受影响的油棕园。

她也提及，该项于2017年12月展开的建设工程，本应在2019年6月完工，但如今却仍在工程最后阶段，期盼当局更敦促承包商加速工程进展，以便尽快开放新道路供民众使用，提高该路段的安全性。

潘伟斯：料下月31日前可完工

潘伟斯表示，根据他在今年9月13日州议会上获得答复，该工程目前进展达92%，本应早就已完工的工程，目前在承包商的“估计”下，预计可在今年12月31日前完成。

他指出，负责该工程的承包商来自东甲，承包商声称该工程因受其他所承包的工程影响而拖延进度，而数个月前部分路段崩塌情况也造成工程再受影响而延误。

他也提及，根据法律规定，道路工程并不能阻止地主拥有进出自己土地的权利，因此土地局应保留一个出入口给予受影响油棕园园主。