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发布: 5:45pm 23/11/2020

张庆信:海事局新条例诸多限制. 安排 船东公会 交部 会面

民进党主席张庆信日前会见东马船东公会,以了解该会针对大马海事局于今年8月5日所发出的马来西亚船舶(MSN16/2020)通知书内容提出的诉求。在疫情缓和后,他将协助东马船东公会与交通部预约会面。
民进党主席张庆信日前会见东马船东公会,以了解该会针对大马海事局于今年8月5日所发出的马来西亚船舶(MSN16/2020)通知书内容提出的诉求。在疫情缓和后,他将协助东马船东公会与交通部预约会面。

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(诗巫23日讯)民进党主席拿督斯里张庆信透露,他日前会见东马船东公会,以了解该会针对大马海事局于今年8月5日所发出的马来西亚船舶(MSN16/2020)通知书,勒令所有运载石油的油船或邮轮,修改船舱结构一事,所欲表达的意见与诉求。

“据了解,有关通知书中有许多限制条例,若业者不符合及不遵守,则无法获得当局所发出的运载石油准证,这项条例令东马业者感到担忧。”

河床浅 砂不适用

张庆信今日在文告中指出,其中造成业者困扰,甚至影响生计的一项条例是“任何油都不得使用单壳单底的油船运送”。事实上,本地有许多狭小、河床浅的河流,根本无法承受双壳双底的船舶重量,因此内陆河流运作的油船都应被豁免。

他认为,纵然根据海洋公约法,油船总吨不超过600吨都将被豁免修改船舱结构,然而考量到不同环境需求,相关法令在砂拉越实施时,砂拉越政府应该具备权力,并伸缩性作出弹性考量。

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