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(吉隆坡24日讯)精明隧道控制中心(Pusat Kawalan SMART)运作总监再纳菲克里指出,精明隧道的防洪措施是在很早即开始进行,包括在降雨量还不大时即开始启动水灾系统,以便不会出现延误的情况。
他说,精明隧道的共有4个防洪模式,由于在第二模式依然开放车道使用,因此造成很多民众的误会及混淆,但其实精明隧道早在雨量大前就已开始防洪工作。
他补充,在第二模式启动下,将可协助多达1.5公顷的范围避免发生水灾及导致150万令吉的损失。
此外,他说,隧道将会在雨量变大时启动第三模式,即禁止车辆进入及清空车道,惟此时尚未使用车道作为排水用途,而是在持续下雨的情况下才会启动第四模式,将水引入车道以进行排水。
第四模式仅启动过7次
无论如何,他透露,这个模式是很少会用到,在精明隧道启用至今只启动过7次,包括今年内曾启动1次。
“通常在使用隧道排水后,精明隧道需时间进行清理工作,至少2至3天不能开放通车。”
他是今日通过脸书直播举行一项汇报会,为大众讲解精明隧道在防洪工作上的运作时,如是表示。
再纳菲克里指出,精明隧道主要是通过将排水转移,从而协助解决吉隆坡市中心内的水灾问题。
涉及3河流
他说,巴生河流域范围内共有7条河流,而精明隧道涉及的河流仅有巴生河、安邦河及克拉容河;而精明隧道的水灾系统是通过关闭闸门,将安邦河及巴生河的水流,排放到柏仁邦(Berembang)蓄水池,依照情况通过隧道排到郊外岭花园蓄水池,并在合适时候再排到克拉容河。
他说,通过这套系统将不允许排水进入到隆市中心范围内。
设有杂物清除系统
另一方面,再纳菲克里指出,垃圾问题将会造成排水及水灾问题,而在精明隧道水灾系统中也设有杂物清除系统(debris removal system)以处理垃圾。
无论如何,他说,在展开“生命之河”计划下帮助减少垃圾问题,但河流依然存在不少垃圾,以致该公司必须聘请承包商定期处理垃圾,因此他也呼吁公众给予合作,减少河流的垃圾问题。
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