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发布: 1:43pm 02/02/2021

舒缓芙市交通堵塞问题 • 芙市厅将成立交通纠察队加强执法

严端路的违例停车情况相当严重,原本的4条车道往往只有中间的1或2条车道可用,左右两旁就算画了双黄线仍会有满满的车停泊,造成交通阻塞。
严端路的违例停车情况相当严重,原本的4条车道往往只有中间的1或2条车道可用,左右两旁就算画了双黄线仍会有满满的车停泊,造成交通阻塞。

报道:黄翠娴

(芙蓉2日讯)为了应对芙蓉市热点区域因司机违例而造成的交通堵塞情况,芙蓉市政厅拟定新方案,准备成立交通纠察队(Warden Trafik)加强执法,以缓解市内交通拥挤问题为基础,对付知法犯法的司机。

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而这将让芙蓉市政厅成为继槟岛市政厅和吉隆坡市政局之后,拥有交通纠察队的地方政府。

事实上,芙蓉市内有不少区域都有着让市民相当懊恼的交通堵塞情况,而且主要都是因为司机违例泊车引起;比如严端路的4条车道,每天都总有至少2条车道会被司机随意停车霸占,有的时候更是落得只剩1条车道可通车,在繁忙时段造成严重的交通堵塞。

为了方便自己随处泊车,却因此影响通车而耽误他人,是非常自私的行为;知道双黄线上不准停车,却还是知法犯法、执意停车,这些种种都是促使市政厅决定以交通纠察队加强执法来改变情况的因素。

何永铧:成立交通纠察队主要是为了解决区内的交通堵塞问题。
何永铧:成立交通纠察队主要是为了解决区内的交通堵塞问题。

芙蓉市议员何永铧受询时直言,市政厅很关注市内出现乱泊车影响交通的问题,并一直寻找对策,其中一项策略就是成立交通纠察队,而这个队伍的存在主要是为了解决区内的交通堵塞问题,特别是应对那些违例泊车或在繁忙车道路旁逗留“等人”的自私司机。

他说,目前交通纠察队的成立还算是初阶段,虽然市政厅已亮绿,但仍需获得州政府的同意并通过才能成事。

他解释,交通纠察队和交通警察的执法范围看似相近,但交通纠察队更像是一个辅助角色,通过执法基础去对付那些不遵守交通规则影响交通情况的司机;但交通纠察队无权参与交通事故的调查工作。

何永铧指出,根据市政厅计划,这个交通纠察队将会有专属的制服,由130人成队,当中会有一组10人的队伍将配备1辆巡逻车、1辆拖车罗里及6辆摩托车。

他直言,计划之初,这个纠察队主要还是为了维持交通秩序,减缓交通堵塞,专注的区域也都是堵塞的热点区,希望能分担交警的担子,并对那些违例者起到教育作用。

他说,市政厅暂时锁定的4个热点区有严端路(特别是常出现交通堵塞的印度街)、芙蓉拿督班达东加路(俗称的银行街)、双溪乌绒路及芙蓉-淡边路。

“这些我们熟知的路段就是最常出现司机违规引发交通堵塞问题的区域,不管是双重泊车(Double Parking)或是司机停在路旁让客座人士下车的情况,都相当严重且总会带来交通问题。”

何永铧强调,任何形式的执法,主要目的并不是要为难市民,而是希望通过执法去舒缓交通问题,也希望以此教育人民遵守交通法则,不要为了自己的方便而违法,还对他人带来麻烦。

“交通纠察队将是交警和陆路交通局认可的执法单位,他们也会根据1987年陆路交通法令进行执法,是一个与各执法单位合作及互相配合的模式。”

双重泊车或是把车子停在非泊车区的行为都是违法。
双重泊车或是把车子停在非泊车区的行为都是违法。

为了方便自己,不少司机会选择双重泊车,霸占半条车道,影响通车情况。
为了方便自己,不少司机会选择双重泊车,霸占半条车道,影响通车情况。

不少人认为后巷车子少,双黄线也照停车,这些都是不负责任的行为。
不少人认为后巷车子少,双黄线也照停车,这些都是不负责任的行为。

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