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2021-04-07 15:16:10  2455683

锺少云:防大计划随意喊停 政府应设保障合约机制

大柔佛


(新山7日讯)公正党地不佬区国会议员锺少云指出,随着东铁敲定改回原来的北线,曝露出我国政治环境的缺陷,令到投资者没有获得保障,人民的未来也一直处于不稳定状况。

他建议,政府应该设定保障合约的机制,如任何取消大型计划的决定,都需通过国会三分之二议员通过才能落实,而不是只由内阁数名决策者就可以通过。

“这些不是两三个人的儿戏,是关系国家与国家之间的交易来往,也是国家未来数十年前的发展前途,不能喊停就停、喊走就走。”

人民不希望东铁再生变

他今日发表文告说,东铁敲定改回原来的北线,人民都希望不会再有变化,以便外国投资者对我国有信心,也能够部署投资计划,如此对我国的未来发展才更有利。

“除了东铁计划因换政府而换来换去,其他还有MRT3、隆新高铁等,MRT3重启是好消息,但是隆新高铁最终不疾而终,则让人感到遗憾。”

他说,这些大型计划的变更对我国的形象来说是一项打击,因为政府造成工程腰斩,对投资者而言,他们虽会获赔,但这并不是他们所要的结果。

“此外,政府因为喊停计划而作出的赔偿,也都是来自国库,即人民的血汗钱,而且动辄千万甚至上亿令吉。”

计划腰斩打击投资者

他说,一旦有大型计划的开跑,四周的房地产价值也会水涨船高,直接带动地方上经济和民生,人民的生活因为期待改变而不同,但是一旦计划喊停腰斩,对小投资者和地方上居民来说都是打击。

“落实东铁工程,或其他大型计划,当局应以大局为重,不能因为政权转换而一拖再拖,一旦敲定了就应该落实。”

“我们希望从今年2021年起至2027年,东铁路线不会再发生改变,人民与投资都不希望再看到这种情况重演。”



文章来源 : 星洲日报 2021-04-07

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