国际船务业绩逊预期运费料触底 盈利展望改善

国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）首季业绩低於预期，惟分析员相信油轮运费已经触底，下半年将进一步改善，看好该公司接下来会有更佳盈利。

兴业研究表示，国际船务首季核心净利下跌57%至3亿2200万令吉，比预期低17%，主要由於重型工程部门增加成本拨备，以及石油部门盈利下跌90%。

石油部门料下半年复苏

该行认为，国际船务的石油部门料於下半年复苏。超大型油轮（VLCC）现货费率可能已经触底，近期阿芙拉型（Aframax）油轮的船运费也已经微幅增加。

整体油轮市场短期依然面对挑战，但船费应该可在下半年回升，因为预料经济将复苏，以及石油生产国从5月起逐步增加产量。

该集团剩餘3艘超大型乙烷运输船已经交付（2艘在第一季，1艘在4月），另外4艘动态定位穿梭油轮也将在2022年上半年交付。这些船只大多数都有长期合约，应可逐步加强国际船务的现金流。

同时，在认列F P S OMero3的建造收益后，未来两年将有显著营业盈利，尽管资本开销也将因此增加。