张再成:报道
(安顺21日讯)半港13碑油棕小园主马文明在成功改装摩托车为第一辆棕果车后,进一步加紧研究,并已制作出2辆能拉高车斗,让棕果倒落地面的棕果车。
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这也表示,工人不需以人力,就能将棕果从车斗上搬运下来,从而节省人力和加强工作效率。在过去,工人需以铁叉将棕果刺起再放在地面上。
马文明:维修费不高
马文明和也是小园主的胞弟马文喜今日接受星洲日报《大霹雳》社区报访问说,从实际的工作情况看来,使用新款棕果车的工人,一个人可处理3个人的工作量。
“这款棕果车还有一个优点,就是它的维修费不高,如果在操作后出现损坏,一般普通摩托车维修店的技工,都能帮忙维修。”
“我们准备再制作2辆棕果车,总共4辆,就能应付我们本身油棕园的工作需求。我们制作新款棕果车每辆成本3000多令吉,都用足材料,以便能在长期载重情况下更耐用。每辆棕果车每一个时候可运载300公斤棕果,车子可向前及后退。”
马文喜:减少劳力收割更多棕果
马文喜说,由于他们都是小园主,工作业务也不在机械领域,平日没有太多的时间去制作棕果车,如果油棕业者有意自己制作,他们可以指导制作技巧。
“我哥哥马文明或会协助一些朋友制作棕果车,但他也需在工余后才能这么做。”
他说,由于油棕业严重缺乏棕果收割劳力,马文明因而设计出这款棕果车,以减少棕果收割工人的劳力,让他们将劳力用在收割更多的棕果方面。
“在未研发出第一辆棕果车前,割棕果工人在收割棕果后,以鸡公车运送棕果到罗里处,以运载到棕油厂去,相当费劳力。”
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