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发布: 6:36pm 09/01/2020

财长:政府不允调整路费·赔逾10亿 大道不起价

林冠英(右)向媒体透露有关内阁议决今年冻结所有大道的过路费调涨,旁为关税局总监柏迪阿都哈林。
林冠英(右)向媒体透露有关内阁议决今年冻结所有大道的过路费调涨,旁为关税局总监柏迪阿都哈林。

(吉隆坡9日讯)内阁决定冻结国内大道公司调高过路费,所以全国各高速公路的过路费从2020年1月1日起都保持不变,但政府必须为此付出超过10亿令吉的赔偿。

财政部长林冠英指出,希盟政府不允许大道公司根据个别的特许合约调整过路费,意味着政府就得承担所有大道公司的赔偿。

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他说,政府目前还未真正计算出相关的赔偿数额,不过他形容不是一笔小数目,估计超过10亿令吉。

内阁续商收购南北大道

林冠英今日巡视关税局中区(吉隆坡联邦直辖区)的首个会客日服务情况后,在新闻发布会上,针对记者提问内阁指示3名部长(他自己、工程部长和经济事务部长)在政府还未作出收购南北大道(PLUS)的最后决定之前,重新商议细节的问题,这么回应。

他表示,他在昨天其实已经回应了政府收购南北大道的课题,还质问有关发问的记者为何要跟进英文《星报》的引述性消息。

“我昨天说了,政府需要获取更多这方面的详情,所以一切要看本月15日内阁会议的决定,我们会重新讨论,毕竟最终决定还是需要内阁通过。你们媒体就等政府宣布吧,有任何消息一定会通知你们。”

林冠英不讳言,财政部扮演关键角色,因为需要讨论涉及到的结构性问题。

“我在提呈今年度财政预算案时说过,政府会遵守承诺收购南此大道,或至少要减该大道的过路费18%。”

“我没说内阁下周一定会有决定,只是政府会等到正确的时机宣布决定。”

目前有4家公司正式献购南北大道特许经营权,分别是Karongsa Private Capital私人有限公司、Widad Business Group私人有限公司、RRJ Capital公司及马驹控股(Maju Holdings)私人有限公司。

林冠英解释说,收购南北大道不是简单的事,因为它不是政府全权拥有的公司,而是51%由国库控股(Khazanah)持有,49%持有者是雇员公积金局。

“我们需遵守一些特定的程序,我们会尽量满足媒体的需要,越早公布决定越好,可是

是我不能告诉你们几时有决定。”

希盟执政续冻结涨路费

询及政府将冻结大道调高过路费多久,他说:“只要希盟明年还执政,你们大概都会知道是怎样的结果。”

他强调,政府肯定要解决欠大道公司赔偿的问题,目前尚欠南北大道公司12亿7000万令吉。

“内阁相当重视这问题,也明白拖越久解决,所作出的赔偿额将增加,因此政府需要足够的时间去处理。”

林冠英前往吉隆坡直辖区的关税局巡视今年首个会客日的情况,并与一些客户交流。
林冠英前往吉隆坡直辖区的关税局巡视今年首个会客日的情况,并与一些客户交流。

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