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(巴生9日讯)交通部长拿督斯里魏家祥指出,巴生港口自由区(PKFZ)在行政管理层全体人员努力下,预计今年杪能缔造超过1亿令吉的财政收入。
他披露,巴生港口自由区于2005年运作至今,已累计吸引了70亿令吉国内外投资,过去5年来的收入,更是取得双位数成长;相信接下来每年依然可以保持增长趋势。
他说,尽管自由区在全球爆发冠病疫情下面对巨大冲击,但希望它能免于陷入财务危机。
“作为关怀人民的政府,在这疫情纷扰的经济环境,巴生港口自由区获提供财务补贴,以允许租户从7月起,延迟缴付30%租金,长达6个月。”
魏家祥昨晚出席巴生港口自由区15周年庆晚宴时表示,巴生港口目前是全球第12大港口,能保持这项创举,值得令人赞赏。
逐步提升各港口转运服务
他说,政府将于未来逐步提升巴生港口、丹绒柏乐巴斯港口、巴西古当港口及槟城港口的自由贸易区,以加强各港口的转运服务。
他披露,交通部将持续给予各港口支持,落实发展港口计划,包括改善基础建设及善用科技提高生产力,造福全国人民。
“与此同时,巴生港务局也会跨前一大步,包括推出商业免税发展计划、优质建设、专注提高出口、扩充及提高货舱集装箱容量。”
刘亚强:初期被揶揄“白象”计划
另一方面,巴生港口自由区主席拿督刘亚强表示,自由区当初成立时不被看好,被外界揶揄为“白象”计划,甚至还有媒体形容自由区为“鬼城”。
他说,自由区这15年来的发展,事实证明不仅能继续运作,而且还取得辉煌成绩。
他披露,自由区如今不仅累计吸引了70亿令吉投资,而目前在自由区设厂或租约的跨国企业高达170家。
“巴生港口自由区如今的商业地段已100%出租,轻工业区单位也同样100%出租,供不应求。”
出席周年庆晚宴的嘉宾包括交通部秘书长拿督依山及巴生港务局总经理苏巴马廉。
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