(吉隆坡11日讯)马来西亚的晶片厂爆发冠病疫情,造成晶片供应短缺,拖累日产(Nissan)汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂9日起停工两周。
另外,据电动车新闻网站Electrek报导,福特汽车(Ford)写信给客户,表示将延后六周交付电动野马休旅Mach-E,适用对象为7月5日至10月1日这段期间下订或安排的订单,理由也是全球晶片供应吃紧。
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台湾《经济日报》报道,自去年底晶片短缺影响全球车厂生产以来,这是美国大型汽车制造商宣布最久的一次停工。日产昨日表示,马来西亚的晶片厂爆发疫情,导致晶片供应吃紧,预估这座厂房须到8月30日才会复工。
日产的田纳西州厂房占地600万平方英尺,雇用6700位员工,主要生产六款车,包括在美国热卖的小型运动休旅车Rogue。
分析师表示,日产关闭这座大型厂房长达两周,显示晶片荒可能不会在今年底结束,许多分析师先前预估晶片缺到年底会缓解。
IHS Markit研究晶片市场的首席高级分析师安姆斯鲁德表示,晶片短缺的问题正开始改善,但Detla变种病毒疫也开始对半导体供应链的工厂带来问题,使情况雪上加霜。
位于台湾和亚洲的大型晶圆代工厂,把大量矽晶圆制成多个小型的积体电路,接着运至马来西亚交付后端的制造商,切割成汽车控制电脑所需的晶片。不过,安姆斯鲁德说,这些工厂和货运公司爆发群聚感染,再度对供应造成冲击,日产汽车的厂房停工就是最新的证据。
他也说,汽车制造商目前取得的晶片,可能不适用于他们未来想要制造的产品,而且,许多像马来西亚这样从事后端生产的国家,当地的疫苗接种率低落。
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