（新加坡26日訊）新馬陸路VTL車票持續熱銷，有人看準“商機”推出排隊代購服務，每代購一張收10令吉。
《新明日報》報道，這種代購收取服務費的做法引熱議，受訪律師指出雖然代購本身不違法，但涉及個人資料安全問題。
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備受關注的新馬陸路邊境終將在下週一允許兩地人士通過VTL計劃免隔離跨境，從昨天到今午估計至少20萬人通過Causeway Link和Transtar星運旅遊的網站平臺試圖購票。
許多人就申訴在虛擬等候室超過一個小時，要不然就是進行到一半會當機或被系統“踢出去”。購票者在過程中須提供名字、護照、手機號碼、出生日期及疫苗接種記錄等資料，購票後不能退票或轉讓。
車票採實名制無法賣黃牛票
由於購票不易，加上車票採取實名制不能轉讓無法賣黃牛票， 竟有人看準“商機”，在網上宣傳稱可以提供代購服務。
記者輾轉聯繫上這名在新山的網友，當記者問及代購的費用，對方表示每代購一張為10令吉。VTL車票價為新加坡上車15新元（約46令吉），大馬上車是20令吉，這意味著每張的代購費相等於大馬上車票價的一半。
另外，要請這名網民代購，也必須提供買票時所需的個人資料， 包括英文全名、護照號碼和有效期、手機號碼、出生日期等等。 對方會先收取票價加代購費，通過大馬的Touch N Go電子錢包來轉賬。
律師：不違法但具風險
新加坡資深律師陳其玉表示，代購收費本身並不違法， 除非對方利用收集到的這些個人資料進行非法活動。但儘管不犯法，但律師的上述說法就突顯了找人代購VTL車票的風險，將這麼多個資交給陌生人，日後難保不會出問題。
記者以顧客身分詢問對方是否可代購Transtar的車票，但對方表示只能代購Causeway Link的，因為前者的售票系統“比較麻煩”， 所以沒辦法這麼做。另外，對方也指出由於Causeway Link目前只開放首周的車票供訂購， 因此他也只能訂到第一週的票。
售票系統逐漸恢復
昨晚情況一度稍舒緩，儘管號碼牌發到10多萬號，10分鐘就進入售票系統。
記者昨晚就親自嘗試上Causeway Link售票系統，儘管號碼牌發到12萬3467號， 前面還有1598個人等著進去售票系統， 但只需要10分鐘就可進入。
記者在售票系統時，也沒有遇到任何故障或是忽然被踢出去的情況，也能選擇班次輸入資料購票，一切順暢。由此可見， 雖然發出的號碼牌看起來驚人，但實際上只要耐心等待，30分鐘內就可完成購票，不需要找人代購。
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