5岁那年的假期,我如常到阿嫲家,发现姑丈的电脑安装了飞行模拟器,立即挑起了我的好奇心,透过电脑荧幕学习控制飞机操纵杆“上下左右”飞行,从此我对驾驶飞机产生了兴趣。
升上小学后,每每填写志愿时总少不了“飞机师”,直到六年级那年,家中购买了首部电脑,我也要求父母安装飞行模拟器,让我“练习”飞行,观看了“冲上云霄”电视剧,更让我坚定了成为一名飞机师的梦想。
中学毕业后,我报读航空学校,我也不负众望,原本两年的课程,花费了一年半便结业,最终成为一名飞机师。
成功当上飞机师让我感到自豪,但披上制服后的我责任也变得重大,毕竟在驾驶飞机必须拥有足够的判断力、时刻保持稳定、进行多重任务、快速思考做抉择等,同时也需定期考试,并不简单,但我依然热爱驾驶飞机,坚持了在天上飞行8年。
不幸的是,航空业在疫情期间遭受巨大打击,公司为了止损被迫裁员,而我因在当时的航空公司资历尚浅被裁退,我也记得,至今为止最近一次飞行记录是在2020年4月22日。
虽然被裁退后感到无奈,但与其无所事事或重新寻找一份工作,我决定到公市协助父母售卖鸡肉,也决定趁着疫情期间协助父母将危机变转机,扩展他们多年的事业。
亲友也对我的决定感到诧异,毕竟飞机师与鸡贩两个职业可谓毫无相干,但多数仍表示支持,甚至特意从外地到来向我购买鸡肉。
我发现,飞机师与鸡贩虽然是“井水不犯河水”,但共同点是两个皆属于服务行业,驾驶飞机的任务是把顾客安全送到目的地,而售卖鸡肉是按着顾客的要求将鸡肉送上门,皆须确保品质与安全。
虽然目前批发与售卖鸡肉的生意不错,但我仍希望能早日回到航空公司,重新穿上制服驾驶飞机,毕竟那是我从小坚持的梦想。