黄晓虹.物价天天涨

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就在小市民为通膨苦恼的时候，财政部长东姑赛夫鲁重提检讨补贴机制，又加速了小市民的心跳。

汽油津贴是任何朝代政府最肉痛的拨款。2022年财政预算案拨款超过310亿令吉补贴各种必需品，汽油占最大部分。不论是国阵、希盟到今天的国盟都想改革或取消津贴机制。

国阵政府在2010年重组汽油补贴机制，取消全面性补贴机制，让RON97价格随国际市场定价；希盟执政时也宣布实施新汽油津贴政策，让RON95油价也自由浮动，只有符合资格的生活援助金（BSH）受惠者可获得最多30令吉的汽油补贴，但换政府后计划被取消。

如今财长赛夫鲁也指现有补贴方式让高收入群体获益，所以建议取消补贴，让市场决定价格。同意其看法的人士包括殷商阿米尔阿里迈丁和前首相纳吉。

迈丁霸市董事经理阿米尔阿里迈丁指高收入群体（T20）不曾要求过补贴，所以建议取消津贴，直接发援助金给有需要的群体；纳吉向来主张给予B40或M40人民金钱援助，不补贴T2。

根据经济理论，人民消费后，援助金就会流回市场带动经济，商家有了收入会订更多的货和进行再投资，经济齿轮就可以推动起来，产生倍数的经济效益。

殷商说，政府的角色应该是为弱势群体提供安全网，如美国政府就不补贴油价或必需品，只发食物券援助贫户，这才是对准目标群的援助，听起来是好主意，不过，总是觉得不太对劲。

首先，如果政府取消所有津贴，意味第一波是必需品掀起涨风。财长指RON95汽油的成本超过每公升4令吉，政府补贴2令吉5仙，如果取消补贴，想像一下RON95的价格将会涨到多少？柴米油盐没有了补贴又会是什么情况？

根据经验，面粉糖一公斤涨几仙，一杯茶一碗面就起价几十仙，汽油起价更是任何商品涨价的借口，第二波必是各行各业海啸式的涨价。

人民是否做好准备面对这样的局面？政府针对性的援助会不会遗漏某些群体？尤其“高不成低不就”的群体在面对物价高涨但收入没增加的环境中，会不会自叹比B40还不如？

财长也承认补贴政策让今年的通膨率稳定在2.2%至3.2%之间，如果取消津贴，人民获得的援助金是否能抵销通货膨胀的压力？

如果不能，接着第三波，便是压不下来的民怨了。