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发布: 3:42pm 30/05/2022

交通部长魏家祥

附加费

电召车费

交通部长魏家祥

附加费

电召车费

魏家祥:未接电召车资涨四倍投诉 “需收据为证 否则无从下手”

魏家祥:电召车和德士营运的制度和方法各异,关键在于收费是否违规,违规者必遭对付。(黄安健摄)

(吉隆坡30日讯)交通部长拿督斯里魏家祥说,他迄今都未接获任何有关电召车收费飙涨4倍的投诉,导致当局无从展开调查。

他说,当局不能依据报章报道来行动,必须要有收据为证和细节详情,否则执法单位将难以下手调查和审核其计算法。

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他说,电召车和德士营运的制度和方法各异,问题的关键在于收费是否违规,违规者必遭对付。

他指出,电召车可以在交通拥挤之际收取,而德士则不能。因此,搭客必须要对此有所了解,并允许自由市场竞争。

他今日为中华施诊所重修新厦主持开幕礼后,受询时如是回应。

他说,德土每公里收费1令吉25仙,而电召车则是70至90仙,但允许征收附加费,这些政策早在2018和2019年就已制定。

“既然可以并存,就让他们去自由竞争,除非违规,当局就会介入调查。”

他指出,一旦堵车,电召车就可以征收附加费,所以价格就有波动,所以消费者可在两者间做抉择。

电召车和德士自由竞争

他说,当局两月前已开放德士个人执照,但电召车司机要上路也须遵照安全条规。

“最近有德士司机告诉我,他们的生意好了,因为有一些电召车车资被指贵了。所以,这是自由市场,总不会每天让电召车抢完生意。如果能并存,那就让他们自由竞争。”

他促请各方理性并科学化来看待问题,当局也会聆听电召车司机的问题,同时也会研究近来车资被指过高的问题,如果指控确实,当局就会采取行动。

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