魏家祥：提高隆机场效率 10月底推减碳措施

他也指出，政府支持MAG的长期投资，确保使用最好的现代飞机，这不仅有助于更新马航老化的机队以保持竞争力，为全球客户提供舒适和便利，也符合政府承诺让国家航空取得可持续发展，以支持更广泛的去碳化并实现全球目标。

马航购租20空巴A330neo
逐步淘汰A330宽体客机

根据初步协议，MAG将直接向空中巴士采购10架A330neo，另10架则向国际飞机租赁公司AVALON租赁。

MAG集团首席执行员依占依斯迈指出，搭载最新劳斯莱斯Trent 7000引擎的A330neo将加入马航由6架A350-900s远程客机组成的机队中，然后逐步淘汰现有的21架A330ceo。

3航线采用A330neo

马航将在亚洲、太平洋和中东航线飞行的A330neo采用高级机舱构造，300个座位分为两个等级。

“A330neo不仅使机队现代化及加强营运效率，也因为减少每个座位的燃料消耗而符合环境上的目标，同时维持基本的乘客安全与舒适。”

空巴MAG签合作意向书

除了更新机队，空中巴士和MAG也签署一项意向书（LOI），以研究在永续、培训、维修和空域管理领域进行更广泛的合作。

出席者包括民航管理局首席执行员拿督邬志顺、民航委员会执行主席拿督斯里沙里布丁、德国驻马大使彼德伯梅耶、法国驻马大使加拉赫、英国驻马副最高专员华莱士、欧盟第一参赞（贸易及经济关系主任）弗洛里斯、Airbus首席商务官兼国际主管克里斯蒂安谢勒、劳斯莱斯东南亚、太平洋及韩国区域总裁班古，AVOLON亚太及中东地区主席西蒙汉森。