監管送貨送餐服務 交通部呈3修正案一讀

（吉隆坡3日訊）交通部今日向國會下議院提呈3項修正案一讀，以監管送貨和相關服務，包括電召摩托車送餐和包裹服務（P-hailing）。

有關修正案是2022年陸路公共交通法案、2022年陸路交通法案及2022年商用車輛執照局法案，由交通部副部長拿督亨利吉納提呈。

修正案中闡明，將“P-hailing 車輛”定義為在任何路程中用於運輸貨物的機動車輛，且必須考量到每件貨物的費用。

通過app交易收費

修正案也涵蓋通過手機應用程式來進行預訂、交易或收費。

修正案指出，“P-hailing 車輛”也會獲得中介營業執照，而有關執照允許委員會通過施加條件，來管制運營商，比如確保標準和安全措施。

修正案也修改送貨員的年齡門檻，從之前的21歲降低至18歲就可獲得職業駕駛執照。

修正案也要求經營或提供與中介業務相關的人士，必須在修正案生效後的一年內，根據陸路交通法案和商用車輛執照局法案申請執照。

此前，交通部長拿督斯里魏家祥指出，修改法令的建議是為了確保送貨員與送餐員獲得安全保障。