(吉隆坡17日讯)交通部长陆兆福说,他不是超人,改善公共交通需要时间,并呼吁人民给予团结政府时间改善国内公共交通服务。
《火箭报》报道,陆兆福日前在接受国营电台AiFM专访时表示:“并不是换了部长,第二天就把所有问题解决。我不是超人,去搭一次公共交通突击检查之后,就完全没有问题。不会有这样的情况,需要时间去处理。
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“我要给人民的一个讯息是,这个部长是听你们的问题,了解你们面对的心声,了解你们面对的痛苦。”
“所以,我会把注意力放在怎样解决问题。不是说马上可以解决,但我会努力去找方案,这是我给自己的压力。能不能落实或改善,这肯定需要一段时间去证明。”
须加强公交维修文化
也是芙蓉国会议员的陆兆福表示,目前公共交通系统与其公共设施面对最大的问题,就是服务方面的可靠性,包括很多故障和干扰,这些都与维修文化息息相关。
“今天,可能(轻快铁)系统里有一架列车故障一至两分钟,就足以影响整个系统和服务品质。我们必须加强公共交通的维修文化。我们需要多学习,以及要有信心去落实。”
陆兆福说,他不久前与新加坡前交通部长许文远见面。
许文远分享新加坡经验
“他和我分享了以前新加坡的经验,怎样去改善新加坡的地铁系统。
“虽然新加坡的公共交通系统很完整,但他(许文远)说,10年前的新加坡地铁也面对同样问题,经常故障。他担任交通部长的第一年,差不多每个星期都必须要出来道歉,因为每个星期都会有故障。”
“他(许文远)处理事情,最看重的就是维修这一面。维修做得好,服务就会自然改善。”
因此,陆兆福呼吁国内公共交通服务业者必须把注意力聚焦在维修方面。
“这不仅单是技术人员的责任,而是整个管理层必须做出改变,所有部门和组织皆必须把注意力放在那边。把整个文化改正,必会看到一些效果和进步。”
“在这个阶段,公共交通管理层必须听取民意。这需要很多耐心,了解使用者面对的问题,使用者的期待是什么。”
落实KPI评估公交服务
陆兆福也说,公共交通将会落实多项关键绩效指标(KPI)评估,以衡量服务表现。
“未来会有一些制度来评估公共交通,如列车跑多远公里数才故障一次。如果跑越多公里数才故障一次,这表示其标准就越好。在新加坡,跑200万公里,才故障5分钟。也许这标准目前对我们而言可能很遥远,但以后我们会以这类方式来评估。
“我们需要不停地改善和进步。”
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