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发布: 2:09pm 15/02/2023

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玻禁外国车添津贴油奏效 沙拉胡丁:带入内阁商边境州设商用油站

(全国版)玻列禁外国车添津贴燃油奏效,沙拉胡丁计划周五内阁会议建议边境州增设更多商用油站
沙拉胡丁:商用油站的RON 95汽油自由浮动,昨日3令吉22仙,但也比邻国来得廉宜。(张洁盈摄)

(加央15日讯)国内贸易及生活费部长拿督斯里沙拉胡丁说,自从玻璃市列为禁止外国注册车牌车辆在我国添购津贴燃油政策的试点州后,私枭把非法走私津贴燃油活动,转移至其他边境州属。

因此,他计划在后天(17日)召开的内阁会议,建议在边境州属增设更多(stesen komersial),供外国车辆添油。

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摄影者:张洁盈

他说,商用油站的RON 95汽油及柴油属无津贴燃油,专供外国车辆加油,内贸部试跑上述政策后,玻州的2家分别在巴东勿刹及旺吉辇的商用油站看到成效,有助杜绝津贴燃油走私活动,并减少税收亏损,因此值得扩展至其他州,尤其是边境州属如吉打、吉兰丹、柔佛、沙巴及砂拉越。

他说,商用油站的燃油价将随着市场自由浮动,尽管如此,价格也远比邻国来得低廉,譬如柴油今天在我国的市价为3令吉25仙,在泰国5令吉35仙,新加坡则近8令吉,但商用油站的存在,将减少我国的税收亏损。

他今天到巴东勿刹一家无站巡视后,在新闻发布会上说,津贴燃油走私活动是长期发生的问题,每年导致政府面对高达1亿5000万令吉的税收亏损。

(全国版)玻列禁外国车添津贴燃油奏效,沙拉胡丁计划周五内阁会议建议边境州增设更多商用油站
沙拉胡丁(左)向巴东勿刹商用油站职员(右起)及泰国商用罗里司机了解,在商用油站加油的情况。左二为玻州行政议员法克鲁安华。(张洁盈摄)

沙拉胡丁说,只要符合所规定的条件,内贸部将会加速审批油站业者开设商用油站的申请,包括边境州属以外的州属也可开设商用油站,不过也提醒有意参与者须事先做好市场实例研究,并咨询有关当局。

“这是一个商机,未来值得在全国建设类似的油站,增加国家收入,相信会吸引更多业者参与,特别是边境州属能改善经济溢出效应(spillover),也有助于提高油站的竞争力,达到更健康的生态系统。”

内贸部在过去允许外国车辆添购不超过20公升柴油,不过边境城镇却有不少外国车往来两国,添购津贴燃油即RON95汽油和柴油,甚至发生走私活动,因此内贸部于2月1日严格落实外国车添购我国津贴燃油的禁令。

任何违反上述政策者包括油站业者、外国车主都将面对高额罚款或监禁。个人首犯可被罚款不超过100万令吉,重犯罚款不超过300万令吉或监禁不超过3年,或两者兼施;公司首犯罚款不超过200万令吉,重犯罚款不超过500万令吉。

“爱心餐单”被指食材过期
可投诉内贸部供采行动

另一方面,询及网传“爱心餐单”(Menu Rahmah)用过期食材或廉价食物,沙拉胡丁促消费者直接向内贸部投诉,方便执法组采取适当行动。

他也特别叮咛参与“爱心餐单”的食肆业者确保所使用有素质的食材,以免影响食客。

“‘爱心餐单’推展约2个星期,获得正面回响,就连外国媒体如法国、泰国等也特别报道相关计划。”

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