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发布: 4:55pm 23/02/2023

罗里超载

倾斗罗里

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倾斗罗里

吕立才:工程部应跟新修例 提升倾斗罗里运输量

吕立才:促修改倾斗罗里的载送运输量
倾斗罗里业者促政府修改运载容量,前排左起:李文忠、谢汉强、谢儒安 、吕立才、许文辉、张雄俊及刘进来。(颜维陞摄)

(双溪大年23日讯)马来西亚协会总会会长拿督吕立才呼吁工程部配合时代变迁修改条例,提升倾斗罗里的载送运输量,以免业者一再遭执法单位取缔。

他说,如果陆路交通局官员严厉取缔,那业者不排除会提高运输费,并且预计会是翻倍(100%)。

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他今日在新城镇商业中心吉打与玻璃市罗里会所召开新闻发布会时说,大马有逾2000名的倾斗罗里业者面临超载问题,因罗里已越来越先进、庞大。

他说,工程部官员使用的条例是上世纪80年代的规格,没有与时并进,并指如果用量会造成马路损坏。

他说,该会曾与工程部与交通部会面,不过依然没有解决方案,让业者一直担惊受怕被取缔。

“此课题已困扰了许多年,但没有一个真正的解决方案,每次部门换了主管或者总监,我们都须重新挑起。如果陆路交通局官员严格执法,在路上的倾斗罗里都会被控超载用量,超载量不超过35%罚款2000令吉,超过80%的话罗里会被充公,也面对介于1000令吉至50万令吉罚款。”

他补充,按照政府的现有规定,业者一辆原本可载20公吨沙石的罗里,只能载10公吨,这情况影响到房屋工程的进展,最终受害的都是消费者,因为成本已大大提高。

他说,该会致力把会员与业者的心声传达给工程部和交通部,并希望部长协助解决问题,该理事会已做好会见部长的准备。

出席新闻发布会有中央理事谢儒安、吉玻倾斗罗里协会秘书蔡都明、财政许文辉、理事李文忠、张雄俊、罗兆敏、雪隆倾斗罗里协会理事谢汉强、刘进来。

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