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发布: 7:21pm 02/05/2023

观光客

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走过疫情观光人潮爆增 京都再现观光公害

走过疫情观光人潮爆量 日本京都再现观光公害

冠病疫情趋缓后快速增加,包括挤不上公车、电车经常客满,日本知名观光胜地京都市又出现影响市民生活的“”(overtourism,又译超限旅游)问题。

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●防踩踏意外 要求靠左行走

日本《读卖新闻》报道,有“京都厨房”之称的锦市场商店街,长度约400公尺,在目前的日本黄金周长假期间为防止发生民众踩踏意外,首度彻底要求游客遵守“靠左行走。”

现场除了用日语、英语及中文广播周知游客,也安排保全人员从旁引导。

锦市场商店街路幅宽度约3公尺,所以只要有游客驻足店前就会造成后方人流“塞车”,这对当地民众来说,想要抵达自己想购物的店相当困难,所以也有民众见状后放弃而离去。

家住京都市伏见区的81岁男性上月29日到锦市场想买东西,看到大量人潮后决定之后再来。在市场内卖干货的老板说,有熟客跟他反映“现在很难过去。”

京都市观光客人数到2019年已连续7年每年超过5000万人,市民挤不上公车的“观光公害”过去一直是当地政府头痛问题。

虽然之后的冠病疫情肆虐造成观光客锐减,不过随着日本政府2022年10月大幅松绑边境管控措施等情况,造访京都市的观光客又转为增加。

●3月住房率直逼疫情前水准

京都市观光协会表示,市内主要饭店今年3月住房率约78%,比去年3月成长32.8%,直逼疫情前2019年3月的85%住房率。

JR山阴线(嵯峨野线)因为有从京都站要前往岚山方面的观光客及当地通勤通学客搭乘,平日车厢内拥挤程度已相当严重。

今年4月中旬开始“嵯峨野线”已进入日本推特流行趋势榜,不少网友在推特写下“爆满状态”的留言。16岁的女高中生说,结束社团活动已很疲累,结果搭电车又是客满状态,“真是压力山大。”

前往祇园及清水寺的京都市公车也呈现“慢性拥挤”,京都市政府交通局也不断接获市民“搭不上公车”的抱怨。

茶屋及料亭林立的祇园“花见小路通”周边,经常可以看到外国观光客围在路过的艺妓或舞妓身旁拍照,虽然过去一段时间当地组织不断宣导勿妨碍艺妓及舞妓通行,可是现在又慢慢变得不被遵守。

当地相关人士说,原本已渐成形的礼节,在疫情期间又归零。

●学者建议采取观光客与市民共存对策

京都市观光协会负责人说,如果回复到疫情前有许多中国观光客来访的话,人潮可能会比现在更为增加,他们将尽速研究因应对策。

专精交通及观光政策的日本樱美林大学教授户崎肇说,因疫情让对观光的期待值升高,“观光公害”可能会比以前来得更为严重,政府应提出让观光客与市民共存的政策,例如让市民专用公车上路或增加新税用来改善大众运输。(法新社照片)

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