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发布: 1:47pm 12/07/2023

航空公司

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中国首家被强制退市航空公司  山东航空除牌

网络图

(上海12日讯)中国星期一(10日)正式摘牌,宣告23年的上市历程走到尽头。山航由此也成为中国首家被强制退市的

综合济南时报和北京日报11日报道,山航星期日(9日)下午发布关于公司股票终止上市暨摘牌的公告:公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市,公司股票于6月15日进入退市整理期,最后交易日为7月7日。

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公告解释,山航股份在2021年度经审计期末净资产为负值,自2022年4月1日起被实施退市风险警示。今年4月29日,公司披露股票交易被实施退市风险警示后的首个年度报告显示,2022年度山航股份经审计期末净资产为-78.07亿元(人民币,下同),已触及深交所规定的股票终止上市情形。

山航股份的营业收入主要来源于航空客货运输业务,业绩变化符合行业发展状况。2021年,山航集团及山航股份已陷入资不抵债的困境。2020年至2022年,山航分别亏损23.82亿元、18.14亿元和69.07亿元,3年亏损超过110亿元(约71亿令吉)。2023年一季度,山航营业收入38.84亿元,相当于2019年的82%,净亏损4.711亿元。

据介绍,山航是山东省第一家本土航空公司,前身系山东航空有限责任公司,总部设在济南。

作为老牌省级航司,山东航空曾辉煌一时。20世纪90年代,中国地方政府成立航空公司兴趣高涨,一批地方航空公司在此期间应运而生,其中就有深圳航空、海南航空、山东航空,还一度成为其中的佼佼者。

过去三年,疫情对航空业造成了巨大冲击,山东航空同样面临营收下降、财务压力、旅客需求减少等问题。报道引述中国民航高质量发展研究中心专家綦琦认为,山航陷入亏损,除了疫情冲击和油价暴涨的共性原因,也有自身特殊性。(联合早报)

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