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(八打灵再也10日讯)不堪马币贬值、高昂生活费和薪资偏低,年轻飞机师远走他乡应聘副机长职位,月薪高逾5万令吉,但他仍有遗憾……
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让网民匿名提供打工族薪酬资讯的Instagram专页“Malaysian Pay Gap”前天的一则贴文,分享了一名飞机师的投稿,指其“在飞行职涯中实现了梦想起飞”。
根据匿名投稿者提供的资料,他是一名卅余岁的巫裔男子,目前在中东国家的航空公司担任副机长,月薪5万至5万5000令吉(免税);他的学历是马来西亚教育文凭(SPM),拥有飞行执照及7年飞行经验。
“之前,我在大马一间廉价航空公司任职,薪资1万4000至1万8000令吉;相比国内其他职业,薪水是比较高的了,但我仍不禁感到,与全球行业标准相比,我们的工资偏低。
“我现在服务的公司在中东地区,这份工作给予的待遇,与之前相比是天差地别。”
他指出,两家公司都提供职员折扣和家庭成员机票,但新东家提供更多的固打,意即他可以与更多的家人朋友分享折扣优惠。
“我们也获得更多的福利,譬如儿童学校教育费,提供直到孩子们高中毕业。”
感叹无法在祖国服务
另一个让他决定搬迁到中东觅职的原因是马币贬值。在数年前,他已经感受到马币愈见疲弱,生活费日益高涨,每每欲外食都得考虑再三。
他也感叹,目前的工作只有一项缺点,那就是没能在祖国服务。虽然目前环境遇到的人都温和热情,但他仍然感到格格不入,无法给他“家”的感觉。
他表示热爱本身的职业,也很高兴能在一家公司里,感受到本身是受到重视的雇员。
“求学时我便晓得自己并不喜欢朝九晚五的工作,因此在谷歌搜索飞行学校,找到了一个不错的机会;我在脸书上向在该所学校就读的学生,询问是否值得信任和入读。”
他表示,在国外的飞行学校完成学业后,他返回大马取得执照,受训成为飞机师,正式踏入他学生时代的梦想职业。
“在向数间中东公司面试求职后,我很幸运地获得录用。”他也透露,去年至今都有许多职位空缺正在招聘。
上述贴文1天累积7786次点赞和109条留言,网民纷纷表达对飞机师职业的兴趣。
“在大马做工程师的情何以堪?”、“当飞机师吧!”、“在对的时机去探索世界是好的,继续加油”、“冒昧询问是否已婚?”、“我接到马航的面试邀请,应该去吗?”、“半年收入就有50万令吉”、“从未想过飞机师薪资这么高”、“恭喜离开大马”。
不少网民也鼓励投稿者继续努力,朝机长职位迈进,以赚取更高的薪资。
网民mellynalee则表示同意投稿者,大马航空职业人员的工作量、承受的风险,还要面对挑剔无礼的乘客,却并没有享有匹配的薪资。
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