曾揚言技術領先特斯拉 百度放棄造車 造車權讓給吉利

（上海16日訊）中國網絡巨頭百度2021年成立“集度”宣佈造車，曾揚言其自動駕駛技術超越特斯拉。不過，吉利控股集團週二（15日）發佈旗下全新汽車品牌“極越”，就是集度汽車更名而來，這也代表百度放棄造車。

百度自2021年宣佈進入汽車行業後僅兩年便宣佈退居幕後，讓造車權給吉利汽車。

8月14日晚，百度造車項目“集越汽車”正式更名“極越品牌”，目前首款車型“極越01”（原集度ROBO-01）已獲得上市銷售資質，而“極越”為吉利控股旗下的子品牌。意味著百度已邊緣化造車業務，從牽頭造車的大股東，迴歸自動駕駛技術研發，變為技術提供方。

天眼查APP顯示“極越”背後的公司主體為於今年8月9日成立的“杭州極與越汽車科技有限公司”，吉利持股65%，百度持股35%。在當前股權架構下，“極越”或將逐漸成為百度所服務汽車品牌中的一員，慢慢褪去其對於百度的特殊意義。

在吉利汽車子品牌繁多，競爭激烈的情況下，未來的“極越”需要靠自身表現向吉利和百度爭取更多資源。

百度宣佈造車兩年半以來，一直難以獲得新能源汽車生產資質，此次將造車主體讓渡給已經具有資質的吉利，是保證集度即“極越”順利量產的手段。

“極越01”定位為吉利旗下智能駕駛的高端線，未來將在吉利杭州灣智慧工廠與吉利另一子品牌“極氪”共線生產，並計劃於10月正式上市。（綜合報道）