杨微屏.旅游业冲刺，不容各方“放飞机”

马币目前疲弱，然而危机即是商机，这其实是吸引外国游客前来消费的最有利条件。

MYAirline因财务问题毫无预警的停飞，打击马来西亚旅游业的声誉，不只造成12万5000名乘客遭受“放飞机”之苦，更导致旅游业者蒙受无可估计的亏损。

根据本地旅游业者反映，这项停飞风波肯定影响旅游业，该航空公司已预售机票到2024年3月，这也会影响原定日期出游的游客，随之取消的酒店预订、租车服务等旅游活动。尤其是最近备受关注的浮罗交怡旅游业，少了每日两趟直飞浮罗交怡的航班，或会因此雪上加霜。

之前该公司提供飞往浮罗交怡、哥打峇鲁、古晋、亚庇的直飞航班，也提供从吉隆坡第二国际机场飞往亚庇、古晋、斗湖、诗巫、美里、槟城与泰国曼谷的航班，这些地区的各领域旅游业者，必然会承受不同程度的亏损。

“放飞机”事件发生后几天，首相安华提呈明年度财政预算案，宣布政府将拨款3亿5000万令吉向全球推广大马旅游项目，定下2026年马来西亚旅游年吸引2610万人次游客的目标，以及赚取976亿令吉的收入。

安华也宣布会简化落地签证、社交访问通行证（PLS）及多次入境签证的优惠，而中国和印度的投资者及游客是重点目标。安华也宣布会放宽马来西亚第二家园计划的申请条件，以吸引外国游客和投资者。