星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动
下载App
下载App
简

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

全国综合

|
发布: 5:42pm 06/11/2023

沙巴

砂拉越

泛婆罗铁路

沙巴

砂拉越

泛婆罗铁路

陆兆福:政府研究可行性 沙砂或建泛婆罗铁路

(雪邦6日讯)交通部长陆兆福说,一旦2024年度财政预算案获国会通过,政府于明年将在探讨兴建( Pan-Borneo Railway)的可行性研究工作。

他说,由于印尼迁都至新地点即加里曼丹,因此,沙巴和砂拉越铁路系统是否衔接至印尼新首都,以便充份利用迁都所带来利好因素,这会交由砂拉越政府进行全面的探讨。

ADVERTISEMENT

他指出,沙砂兴建铁路系统的建议,已纳入2024年财案,目前尚剩一个多月时间以在国会寻求通过,通过了后则会开放招标申请程序,以广招相关机构来进行可行性研究,一般上将耗时12个月完成研究工作。

对衔接印尼持开放态度

他今天为2023年国际铁路研讨会主持推介后在新闻发布会上说,沙砂铁路系统是否与印尼方面取得衔接,对于印尼政府,大马保持开放态度。

“这些都要带上来与印尼方面进行商讨。但首先要完成的,是建铁路可行性研究工作。”

他今天为2023年国际铁路研讨会主持推介后在新闻发布会上说,研究工作会著重两方面。

“首先是经济效益,是否需要在沙巴和砂拉越落实铁路系统的投资?港口和主要城市之间是否需要铁路衔接?第二、地理环境是否适宜建设铁轨路线及其成本预算等等。”

他说,砂拉越政府拥有浓厚意愿以兴建铁路系统,所以提出了计划可行性研究;而交通部感谢财政部拨出了一笔款项来进行可行性研究工作。

他也说,当谈起新工程计划时,不能仅只是以大马半岛为中心,联邦政府不能忽略或忘了东马沙巴、砂拉越。

他表示,东马不只有了泛婆罗公路,政府也可探讨是否兴建泛婆罗铁路系统,这是一项拥有巨大潜能的发展计划。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT