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发布: 1:48pm 05/12/2023

全球碳计划

全球碳计划

报告:全球化石燃料碳排持续增加 中印碳排飙升

报告:全球化石燃料碳排持续增加 中印碳排飙升
电动车具有诸多环保和能源节约的优势,而低廉的售价为中国扫清电车普及化的障碍。(法新社照片)

(迪拜5日美联电)根据一组科学家针对发布的一份报告,去年的化石燃料二氧化碳污染上升1.1%,原因是中国和印度的排放量不断飙升。

周二稍早举行的国际气候谈判报告了这一增长,各国试图到2030年将排放量减少43%。然而相反的,碳污染持续上升,根据“全球碳项目”的数据,2023年空气中的碳排放量为368亿吨,是40年前的两倍。“全球碳项目”是一个由国际科学家组成的组织,他们制定了排放计算的黄金标准。

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该研究的主要作者、埃克塞特大学的弗里德林斯坦说:“以当前的趋势来看,我们将不可避免地超过《巴黎协定》规定的1.5摄氏度的目标,参加COP28的各国领导人将不得不同意迅速减少化石燃料的排放,即使是为了保持2(摄氏度的目标。”

政府间气候变化专门委员会(IPCCC)主席斯基说,将升温控制在1.5度是“可能的”,但只有在大规模减排的情况下才能勉强实现。

报告:全球化石燃料碳排持续增加 中印碳排飙升
虽然中国继续兴建新的煤炭发电厂,但该国的煤炭发电的总趋势在缓慢下降。图为位于河北省保定定州市的国华定州的煤炭电厂。(美联社照片)

弗里德林斯坦直言:“我们显然没有走在正确的方向上。”

今年,化石燃料的燃烧和水泥的生产每秒钟向大气中排放相当于117万公斤的二氧化碳。

弗里德林斯坦说,如果把中国和印度排除在外,燃烧化石燃料和制造水泥产生的全球二氧化碳排放量将会下降。

到2023年,全球的年排放量增加了3.98亿吨,但主要集中在三个地方和领域:中国、印度和航空业。中国的化石燃料排放量比去年增加了4.58亿吨,印度增加了2.33亿吨,航空业排放量增加了1.45亿吨。

除印度和中国外,世界其他地区的化石燃料排放量减少了4.19亿吨,其中欧洲减少了2.05亿吨,美国减少了1.54亿吨。

报告称,由于煤炭、石油、天然气和水泥碳排放的减少,欧洲的排放量全面下降了8%。美国排放量的减少几乎全部来自煤炭,石油和天然气排放量略有增加。

去年,全球碳排放量有所增加,但中国的碳排放量有所下降,因为当时中国仍受到第二波疫情限制措施的影响。弗里德林斯坦说,今年中国排放量增长4%,与世界其他地区在2022年大流行后的复苏相似。

这些计算是基于今年大部分时间来自各国和企业的数据。

联合国环境规划署主任安德森说,全世界必须“尽快”实现化石燃料零排放:发达国家到2040年实现,而发展中国家到2050年或至少2060年实现。

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