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发布: 10:37am 09/12/2023

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北欧多国声援罢工 20日起港口停止为特斯拉卸货

北欧多国声援罢工 20日起港口停止为特斯拉卸货
特斯拉汽车停放在公司位于加利福尼亚州弗里蒙特工厂的停车场。瑞典、芬兰、挪威和丹麦都计划在20日举行大规模罢工,拒绝在各个港口卸下特斯拉车辆。(美联社照片)

(赫尔辛基、斯德哥尔摩9日综合电)金属工人针对罢工尚未停歇,北欧包括芬兰、丹麦、挪威都有工会行动声援,各个工会决定从20日起,斯堪地那维亚各个港口将全面停止卸下特斯拉车辆。

电动车大厂特斯拉拒签集体劳资协议引起瑞典金属业工人工会IF Metall罢工。

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丹麦运输工会3F Transport宣布支持瑞典金属业工人工会,将于20日起全面停止在丹麦港口为特斯拉卸货,并拒绝以公路运输的方式将特斯拉的新车送入瑞典。

丹麦最大的退休金基金已在丹麦3F工会表示加入声援瑞典罢工行列后,抛售他们持有的特斯拉股票,并将特斯拉列入黑名单。这些股份价值约4亿丹麦克朗(令吉)。

芬兰汽车与运输工会AKT也加入声援行列,宣布将于20日起停止在港口卸下将送往瑞典的特斯拉车辆。

AKT主席柯克表示,全力支持瑞典金属业工人工会针对特斯拉的罢工,同时表明北欧的劳动市场模式就是加入集体劳资协议,工会之间互相支持。

芬兰工业工会表示,还未收到瑞典工会的支援要求,如果有需要,会加入声援。工会签订的集体协议属于车辆销售、车辆制造业的集体协议,因此他们有义务共同罢工;特斯拉的展售门市与修车厂也属于这个合约,如有必要也得加入罢工行列。

除此之外,挪威最大的私部门工会Fellesforbundet已承诺加入声援瑞典罢工行列。因此要是特斯拉不让步,特斯拉的车辆从20日起将无法由斯堪地那维亚的任何港口进入瑞典市场。

瑞典联合总工会(LO)主席吉德永森表示,特斯拉以为他们可以像封建时代的君主,希望整个国家都配合他,这是不对的。

她说,过去也有国际大公司进入瑞典市场,并且签订集体劳资协议,例如优衣库(Uniqlo)。

瑞典联合总工会在官方网站上声明,瑞典境内的所有工人都应该享有瑞典的工资、福利和劳动条件,这次罢工的目的是让特斯拉同意签订集体协议,要是对特斯拉开了先例,往后会有更多大型国际公司不遵守瑞典的规定,改变瑞典的劳动环境。

瑞典专家分析,马斯克不会轻易妥协,瑞典市场虽然只占了特斯拉总销售量的2%,由于瑞典是科技大国,也是很重要的环保先驱,因此有特殊意义。要是马斯克在瑞典让步,德国也可能跟进要求特斯拉签订集体协议。

德国金属工人工会IG Metall也声援瑞典针对特斯拉的罢工,碍于法律规定,无法做到所有声援项目。

特斯拉曾试图跟瑞典劳动部部长帕尔松会面,解释目前劳资纠纷的状况,可是遭到拒绝。

瑞典金属业工人工会IF Metall从2017年起开始要求特斯拉签订集体劳资协议,然而特斯拉一直拒绝,因此引起此次大规模罢工。(经济日报)

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