厂联：应对红海危机影响 托运商应调整策略

（吉隆坡15日讯）大马厂商联合会（FMM）今日敦促大马托运商调整商业策略和保持警惕，为红海危机的长期影响做好应对准备。

总会长丹斯里苏添来发文告说，政府也受促密切关注局势，确保影响不会升级和加重企业和经济的负担。

他指出，红海地区不断升级的安全危机令人担忧，这已迫使全球一些大型的航运公司将船只转向南非的更长航线，使航程增加1到2周，也因货运费用预计较去年增长两三倍，使到出口到北非、中东和欧洲的货物成本上升，也延迟了回程。

“大马出口商将因为中东危机，不得不应对空货柜供应可能再次紧张的可能性。

“由于运费波动和不确定的运输时间，出口商需要提前一个月准备货柜预订和航运计划，以出口到受影响市场，而不受时间限制的货物，建议等到2024年2月初的农历新年假期，因为届时的货运成本预计会下降。”

盼航运公司勿调整预定运费

为了方便托运商规划业务运营，航运公司也受促尊重和勿调整给予大马托运商的预定运费。

“任何有关新提高运费或引入附加费的公告都应透明传达，并直接与托运商进行协商，以允许出口商规划并与其进口商进行谈判。”