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发布: 3:52pm 01/02/2024

加叻大道

旺罗斯里

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彭大臣:拓宽计划年中启动 疏解隆至加叻大道塞车

吉隆坡加叻大道经常在佳节期间、公共假期和周末出现车龙。(取自旺罗斯迪脸书)

(关丹1日讯)彭亨州务大臣拿督斯里指出,彭亨州政府已同意落实吉隆坡至的道路拓宽计划,该项目预计将于今年第二季度启动,与此同时也落实数个短期计划以协助纾缓交通阻塞。

彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪发出文告说,州政府意识到吉隆坡加叻大道交通拥堵,特别是从文冬收费站到鹅唛收费站全长42公里路段,出现车龙的情况经常发生在佳节期间、公共假期和周末。

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“为此,我已致电吉隆坡加叻大道的东海岸大道特许经营公司ANIH有限公司和马来西亚大道局(LLM),在周三的彭州行政议会(MMK)上汇报情况并讨论解决拥堵问题的措施。”

设长短期计划解塞

他表示,为了减少上述问题,该会已确定并将实施多种解决方法,包括长期和短期计划。

“长期计划还包括建造另一条隧道、改善路肩及在该路道全程安装路灯,以确保大道使用者的安全和舒适。”

他说,ANIH在短期内将实施多种方法或缓解措施,包括将道路维修工程安排在高峰期以前的时段、为大道使用者发布佳节期间行程建议、增加值班人数以确保突发事件迅速获得处理。

他提到,ANIH也将提供随时待命的起重机与拖车服务,以应付突发事故时可以立即处理。

规划2“潮汐车道”

他表示,该大道公司也规划两个“潮汐车道”(tidal flow)解决早晚交通流量多与少的问题,当局鉴定的潮汐车道位于东向55-59公里及西向60-56公里,但实施时须考虑双向交通分流情况而定,以达到70对比30(东西向)的交通车流,以避免交通阻塞。

“ANIH将根据目的地(黑风洞或安邦)实施鹅唛收费站西行车道隔离,以减少交织路段问题。”

他说,在四个战略位置的合并车道上设锥形锥体(路障),以避免在冲突点,即加叻的岔路、从Lingkaran Tengah Utama(LTU)的岔路、MRSM掉头及在鹅唛收费站从国际伊斯兰大学(UIA)的岔路发生交织。

“我希望通过这些计划的落实,能够解决和减少吉隆坡加叻大道的交通拥堵问题。”

旺罗斯里:彭亨州政府已同意落实吉隆坡至加叻大道的道路拓宽计划。(取自旺罗斯迪脸书)
加叻大道塞车问题困扰大道使用者数十年无法解决。(档案照)

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