罗斯兰：提供良好售后服务 宝腾今年增5个3S/4S中心

疫情打乱计划

此外，他也说，宝腾曾在2018年设下目标，要在2年内将所有经销商升级为3S/4S中心，但之后却遇上行动管制令。

“我们依然给予时间，让经销商去提升，同时也对市场进行研究，因一些地区可能不需要3S/4S中心，有些经销商则因为找不到可吸引顾客前来的策略性地点。”

他也说，宝腾在过去5年的销售都有增长，而3S中心的增加也与汽车销售同步，因此足以应付市面上的宝腾汽车。

宝腾销售服务总监旺哈兹兰也补充，宝腾有约240销售中心，足以服务顾客。

在场者有Vivahill宝腾3S中心董事经理陈燕傧。

认同“柠檬法”保障消费者

罗斯兰说，作为消费者，他认同“柠檬法”。

他在受询及本身如何看待有关法案时说，他支持任何可以保障消费者权益的法案。

“我们也是消费者，在碰上任何真正的问题时，我们希望受到良好的对待。”

国内贸易及生活费部长拿督阿米占早前指出，政府正对落实柠檬法的可能性展开初步研究及探讨，以在有缺陷的车辆问题上，保障消费者的利益。

“柠檬法”（Lemon Law）是美国的一种消费者保护法，主要是在保障汽车买主的权益；取名为柠檬法，是因为对于出厂后有瑕疵问题的汽车，通常也会称为柠檬车（Lemon Car）或直接称为“柠檬”。

Vivahill宝腾零件库存充足

陈燕傧说，Vivahill宝腾3S中心在去年，每个月平均为617辆提供维修和保养服务，比2021年的每个月323辆增加许多。

“2023年服务车辆的增加，其中一个因素也是因为我们进行了扩充。”

她也说，该中心也设有快速通道服务，让只是进行一般维护服务的顾客，快速获得服务。

她提到，该中心存有超过3个月的零件货物，以确保随时可以提供零件给需要的顾客。