14年來首次 中國氣象局發佈 冰凍橙色預警



(北京2日綜合電)中國中央氣象臺週四上午10時發佈首個冰凍橙色預警。
澎湃新聞從中國氣象局獲悉,這是自2010年設立冰凍預警標準以來發布的最高級別的冰凍預警。
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冰凍預警的發佈並不常見。公開信息顯示,中央氣象臺曾在2013年2月首次發佈冰凍黃色預警,當時貴州、湖南、江西等地遭遇了嚴重的凍雨。第二次發佈冰凍預警則是在2023年12月,中央氣象臺發佈的冰凍黃色預警曾引發社會關注。本次預警,是中央氣象臺首次發佈橙色級別的冰凍預警。
報道說,2月1日至4日,河南南部、湖北、安徽中北部、江蘇北部、湖南中北部、貴州東部、重慶東南部等地部分地區有持續性凍雨。其中,2月1日14時至2日14時,河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中東部、湖南中北部、貴州東北部、重慶東南部等地的部分地區累計凍雨量可達3至8毫米,局地10毫米以上。
冰凍預警級別自低到高依次為黃色、橙色和紅色三個等級,不同級別的冰凍預警主要在冰凍天氣的持續時間上有所區別。
根據冰凍預警標準,紅色預警表示過去72小時3個以上省(自治區、直轄市)部分地區已持續出現冰凍天氣,預計未來48小時這些地區仍將出現冰凍天氣。
橙色預警表明過去48小時3個以上省(自治區、直轄市)部分地區已持續出現冰凍天氣,預計未來24小時這些地區仍將出現冰凍天氣。
黃色預警則是預計未來24小時3個以上省(自治區、直轄市)部分地區將出現冰凍天氣。
中央氣象臺副首席預報員張峰分析稱,與2023年12月發佈冰凍黃色預警時相比,這次南方地區凍雨的影響範圍更廣、強度更強、時間更長,影響時間將從2月1日持續到4日。
凍雨是一種破壞力較強的氣象災害,它邊降邊凍,能立即粘附在裸露物的外表,形成越來越厚的堅實冰層。凍雨對交通運輸、電力設施、公眾出行等都有較大影響,特別是對通信和輸電線路的影響尤為顯著。
應急管理部已於1月31日針對河北、山西、江蘇、山東、河南、湖北、陝西等地啟動低溫雨雪冰凍災害Ⅳ級應急響應。
中國氣象局發佈冰凍雨雪天氣交通安全提示,對公路交通的影響:2月1日至5日,受冰凍雨雪天氣影響,多地境內大廣、二廣、濟廣、京港澳、瀋海、滬渝、杭瑞等高速公路可能出現道路積雪或結冰,公路交通氣象風險高,易造成交通擁堵或阻斷,需注意行車安全。
對航空的影響:雨雪造成的低能見度在飛機起降過程中會降低飛行員的可視距離,跑道的溼滑、結冰也會對起降造成不利影響,需要關注飛行航線上機身結冰、顛簸風險。
對鐵路交通的影響:雨雪造成的低能見度會影響司機對前方道路狀況的預判,積雪和冰凍會對鐵軌、信號系統以及通訊設備造成的威脅,以及道口結冰風險等,將會嚴重影響鐵路交通安全。
此外,出現凍雨時,機場、高速公路可能會停航和封閉,出行前應查詢路況與航班信息。
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