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发布: 5:03pm 21/02/2024

森那美

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售保健资产获20亿收益 森那美次季多赚4.88倍

(吉隆坡21日讯)因脱售医疗保健资产获得一次性的20亿令吉收益,(SIME,4197,主板消费产品服务组)截至2023年12月31日第二季净利按年飙升4.88倍或488.17%,至22亿8800万令吉,前期为3亿8900万令吉。

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森那美2024财政年首半年的净利因此增至28亿7700万令吉,比2023财政年上半年的5亿9600万令吉,高出3.83倍或382.72%。
第二季营业额录得155亿4800万令吉,按年增长37.69%,前期为112亿9200万令吉;半年营业额录得295亿2800万令吉,按年增多25.79%,前期为234亿7400万令吉。

派息3仙

森那美董事部宣布派发首次中期股息,每股3仙,将在3月7日除权、8日享有,并在3月27日支付。

集团在业绩报告里指出,在第四季,工业部门表现出色,归功于澳洲业务盈利增长,使到工业部门的息税前盈利增长56.7%,至3亿5100万令吉。同时,新产品和新设备收入,以及新收购的Onsite Rental和Cavpower公司也贡献盈利。

“汽车业务的息税前盈利按年增长27.2%,至1亿9200万令吉。当中,大马的盈利增长 84.3%,而新加坡增长87.5%,主要是因为电动汽车销量增加。然而,中国业务录得息税前亏损,因为当地汽车业务赚幅较低。”

该集团指出,截至去年12月13日完成收购合顺(UMW,4588,主板消费产品服务组)61.2%股权,所带来的利润部分被收购成本所抵销。

至于第四季净利高涨,该集团解释,森那美去年12月出售Ramsay森那美医疗保健集团(RSDH),获得20亿零700万令吉收益,推动整体净利。

集团指出,若不计上述脱售所得,第四季的核心净利为2亿6900万令吉,仍按年增长7.25%。

森那美集团首席执行员拿督杰弗里在文告里表示,全面退出医疗保健业务使集团能够充分专注于工业和汽车两大核心业务。

丰田Perodua纳入森那美旗下

“我们已完成收购合顺,意味着再添两个汽车品牌,即丰田和第二国产车。这将有助于扩大集团收益。我们会确保合顺无缝地融入森那美。”

此外他指出,澳洲业务的利润增长将进一步加强森那美的工业业务,并继续为集团的盈利做出正面贡献。

SST增2% 车价将涨

随着政府将销售服务税(SST)调高2%,杰弗里不排除旗下汽车价格也会随之涨价。

杰弗里今天在森那美业绩汇报会上指出,目前仍无法确定增税会否对销量产生巨大影响,需要再观望。

“可以预知的是,客户需求会减少。但从第二季的表现来看,大马人对汽车的需求还是很强劲。”

他指出,汽车价格取决于供需和各种因素,增税影响的是所有汽车相关厂商,涉及这行的生意成本。

被询及当其他零部件都起价后,森那美旗下的汽车价格是否也随着调高,杰弗里点头称是。

政府在2024年财政预算案里宣布把销售服务税(SST)从6%调升至8%。森那美展望今年走势时认为,随着该税率提高、高价值商品税实施,以及下半年若落实汽油补贴合理化,集团在大马的工业量预计会下降。

杰弗里指出,在汽车市场里,目前电动汽车的需求强劲,加上有政府的激励措施,森那美认为需求会持续下去。

他补充,森纳美旗下多款汽车都已有售电动车。至于经济实惠类型的,政府已目标让第二国产汽车推出价格大众化的电动汽车,就如之前所报道,2025年底前会生产第一批。

森那美集团指出,收购合顺集团的过程将在今年3月底全部完成,对于新成员接下来的方向,杰弗里表示,目前集团视合顺为第3支柱,由单独的管理团队营运,其余的有待多加了解后才行动。

他强调,脱售医疗资产后,森那美专注工业和汽车业务。之前收购的卡特彼勒经销商──澳洲Cavpower公司,已经为集团贡献收入,并指出澳洲采矿业在未来会有巨大需求,其澳洲公司也会继续发展。

中国市场即将复苏

“至于中国的业务,第二季仍表现不佳,我们试图降低成本应对。我们相信中国经济即将迎来复苏,所以我们不会离开中国,这是一个非常有利可图的市场。”

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