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发布: 7:28pm 08/03/2024

东姑赛夫鲁

东海岸铁路计划

东姑赛夫鲁

东海岸铁路计划

赛夫鲁:东铁2027年通车 23年后料贡献GDP 3.78%

东姑赛夫鲁笑言,东海岸铁路计划将带来的经济增长,比泰莱史薇芙演唱会的经济效益还高。(马新社图)

(吉隆坡8日讯)投资、贸易及工业部长说,将于2027年1月通车的(ECRL),预计到2047年能为大马的国内生产总值(GDP)带来3.78%增长。

他开玩笑表示,这比美国流行乐坛天后泰莱史薇芙演唱会的经济效益来得高。

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东姑赛夫鲁今日在“东海岸铁路计划-经济加速器项目(ECRL-EAP)商业和投资机会”研讨会上致词时说,截至今年2月,此计划已完成62%,各州的进度都协调地稳步迈向重点。

他说,东铁计划预计在2026年12月竣工,并于2027年1月通车。他相信届时能加强大马的经济蓝图与连接,并透过对贸易、旅游和区域发展的增强,有望到2047年时带来3.78%的GDP增长。

加强区域贸易经济合作

东姑赛夫鲁指出,政府在东铁计划中致力于利用战略性国际合作的经济优势,特别是作为中国“一带一路”倡议的重要组成部分。

他说,今年是马中建交50周年,今天的研讨会恰逢其时,展示两国牢固的双边与经济关系。

“这当中的道理很简单,更好的基础设施,将加强贸易与经济合作,不仅是与其他国家的合作,也包括区域内的合作。”

他说,这也是为什么我国很早便是“一带一路”倡议的热心支持者。

与泛亚铁路网更紧密联系

东姑赛夫鲁表示,东铁计划将成为大马的“游戏改变者”,将大马与泛亚铁路网更紧密地联系起来,并加强与东盟和欧亚地区的连通性。

“东铁全长665公里,连接东海岸和西海岸,代表我国将融入更广泛的贸易和文化交流网。

“这项价值近750亿令吉的项目,不仅仅是一条横跨吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪的铁路,更是经济增长和社会进步的基石。”

他在接受媒体访问时说,东铁计划的施工进度与时间表一致,只是仍需讨论在各州的站点,以促进以交通为导向的发展,毕竟政府对此计划的目的之一,是要缩小各州之间的经济差距。

出席者包括投资、贸易及工业部秘书长拿督海里尔、城市与乡村规划局(PLANMalaysia)总监阿礼亚斯、大马投资发展局(MIDA)主席拿督斯里苏莱曼、首席执行员拿督阿汉阿都拉曼和马来西亚铁道衔接公司(MRL)首席执行员拿督斯里达维斯等。

东姑赛夫鲁(右四)出席东海岸铁路计划-经济加速器项目(ECRL-EAP) 商业和投资机会研讨会后,参观有关东铁最新进展的展览。(马新社图)

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