诗巫经济论坛七之工农旅游业：刘仁祥 ．诗巫沼泽山坡地多 ．最有条件发展农业

刘仁祥表示，现在的菠萝蜜、黄梨和猫山王可以出口到中国市场，也有保鲜的方法，但本地要有一两家大出口商或加工厂，和相应的技术与设备，惟农业部促成此事方面毫无作为。

“种植上述产品无需大片土地，当然大规模的效益比较高，较有条件采用机械化和人工智能化。现在华人拥有地契的土地，很少有大片地皮。所以，政府要规划土著习俗地进行农业用途。柔佛一年的黄梨产值整10亿令吉，出口赚取七、八亿令吉收入，为何诗巫不能？”

农业局落后于民

刘仁祥说，中区有很长的海岸线，很阔的海域可以搞海上牧场（海上养殖）。但是，渔业局在中区根本没这方面的计划，反而已有民间公司在着手研究海上养殖。还有拉让江水域可从事养殖业，已有小规模在进行，但只供本地市场。

他坦言，农业局落在民间后头，技术都是民间在研究。所有规模种植高品质的农作物或高水平养殖，技术要求比较高，所以政府要有专业指导、培训、要设立技职或农业训练学院。

刘仁祥举例，前任农业部长发放数百万株榴梿猫山王树苗给土著种植，但没有技术跟进，导致90%失败收场。农业部数据是根据发多少树苗，就等于有多少种植量，不看结果和效益。多数华族有种植高品质榴梿而没有向农业部报备的，都不算数。

丹绒玛尼工业区难产20年

提及工业领域，刘仁祥称，搞了近20年的丹绒玛尼工业区和港口还在难产中。有关部门应向公众报告进程，负责这个工程计划，政府工业部应接手这个生病工程。工业的重要出路是建中端技术的工业园区，以出口为导向，要与外国合作，引进外资，也能留住中端人才。

“中国有句话说‘要致富，先修路’，我们修好高速公路却未有全面规划利用创造财富，理应创造一个高速公路的经济带。路边一定范围内可做个规模农业或设工业园，货运方便。同时，砂政府将从联邦政府手中索回民都鲁海港，作为砂拉越整体港口发展战略的一部分。 因此，要充份利用这个深水港口，建设成为区域性的国际贸易港囗，有更多货物进出，才有更多国际商船到达，无须远绕巴生港口。”

刘仁祥建议，为运输生鲜产品出口，官民可考虑建设高速货运船队的可能性。面对将来的经济形势，印尼迁都到东加里曼丹，同时也提出设立“婆罗洲经济圈”的雄心，届时将有3000多万人口的市场。因此，我们的船运公司应考虑建设东南亚至亚洲区域的船队，尽量减少依赖西马的海港，直接进出砂拉越，我们完全相信造船业和船运公司有这能力。

他指出，目前有利的是在中国“一带一路”倡议下，中国的产品推陈出新，砂拉越进口商包括诗巫应尽量争取多拿代理权，别做西马公司二级代表，如果有直接代理权，也就有越来越多的货品直接进口，为直接船运大幅减少转运费创造条件。也对诗巫发展起直接刺激作用。