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发布: 7:39pm 01/04/2024

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建筑房产业掀财富效应 槟轻快铁催动2大领域

报道:许晓菁、周梓彬

(吉隆坡1日讯)市场期盼已久的槟城项目正式被批准,分析员认为,这项发展将为国内领域与槟城产业领域带来“财富效应”,并且重点看好几家相关的产业和建筑公司。

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交通部长陆兆福上周五宣布,政府已批准槟州轻快铁珍珠线(LRT Mutiara)工程计划,并委任大马捷运公司(MRT Corp)全权发展。

兴业研究分析员在报告里指出,自2014年槟城第二大桥竣工以来,当地至今未有大型基础设施项目,轻快铁工程将让产业领域受惠,因此维持此领域的“增持”评级。

第二家园条件放宽带动产业需求

“除了轻快铁,槟城和区域半导体企业即将有扩张计划,加上大马第二家园(MM2H)计划条件在放宽,应该会使到产业领域有正面需求并带来溢出效应。”

分析员补充,连接光大和矽岛的槟城轻轨珍珠线项目第一阶段,预计将缓解交通拥堵,并让该区更四通八达。由此预计,一些企业进行中的项目将从该路线受益。

兴业研究点名,金务大(GAMUDA,5398,主板建筑组)的矽岛有2273英亩待填海、马星集团(MAHSING,8583,主板产业组)位于峇都茅有51英亩的南湾城,而怡保工程(IJM,3336,主板建筑组)有119英亩的Light Waterfront项目。

此外,分析员指出,虽然政府没有提到该线路会延伸至丹绒武雅,但是,东家(E&O,3417,主板产业组)作为槟城岛的大地主,也应该会从上述财富效应中获益。东家在槟岛有710英亩地皮,在美湖还有365英亩地。

半导体扩张 工业园蓬勃

半导体行业是槟城一大焦点,分析员认为,当地工业园区会不断开发,以捕捉不断增长的工业活动。

“本地和区域电子电气企业对半导体行业持正面态度。由于中美贸易紧张局势,许多本地和外国企业都表示有意在槟城扩张。我们相信本地工业发展将能够抓住这些机遇。”

分析员指出,除了槟城发展机构目前正在开发的3个工业园,腾宇集团(AME,5293,主板建筑组)也将于今年年中在威中县推出175英亩的整合工业园。此外,在槟城北部,Bertam槟城科技园是宏升资本(IDEAL,9687,主板产业组)开发的新工业园。

东家相对看俏

观察各家产业公司的机会,分析员认为,东家在槟城会发展较好,因为其他大型发展商在巴生河流域以及南部的依斯干达区的业务较大,在槟城的足迹比例相对较小。

“东家已开始享受商机,其最近推出的项目的订购率令人鼓舞,这应该会转化为更好的盈利增长。”

此外分析员认为,恒大置地(TAMBUN,5191,主板产业组)虽然不纯是发展产业,也和东家有一样的机会,只是其推行项目力度相对较小,盈利增长前景也相当平庸。

建筑房产业掀财富效应 槟轻快铁催动2大领域

轻快铁工程 金务大料占50亿

与此同时,肯纳格研究分析员在报告里指出,该行看好已经手握合约金务大,并预计其在槟城轻快铁的工程份额价值高达50亿令吉。

“联邦政府将该项目的第一部分,即土建工程授予金务大持股60%的SRS财团,条款和价值将在未来6个月内与捷运公司进行谈判。按照我们估计,金务大的份额价值为46亿至50亿令吉。”

肯纳格分析员对这项新进展持高度乐观态度,并指出市场之前已普遍预期SRS财团能够获得该项目的一部分,如今该工程落实,更消除了延迟的担忧。

“年初至今,金务大获得的合同已增加了66至74%,即是从68亿令吉,增至113亿至118亿令吉,而我们假设全年会增125亿令吉。”

5原因跑赢大市

为此,肯那格分析员继续看好金务大,原因有5个,其一是金务大仍是捷运三线(MRT3)隧道工程的领先者,其二是金务大有能力在海外市场获得新的商机。

“其三是在出售大道后,金务大有庞大现金。强劲的盈利可见度是第四个原因,得益于创纪录的261亿令吉未完成订单,此外,金务大还进军再生能源领域。”

分析员因此对金务大维持“跑赢大市”评级,目标价为6令吉20仙,其建筑业务估值为2025财政年本益比的18倍。

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