(广州16日综合电)广佛南环、佛莞城际即将开通运营,与已开通的佛肇城际、莞惠城际四线贯通,连接广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5城,加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。
这条东西走向、全长258公里的交通动脉,最具创新之处就在于将采取地铁化模式运营,无需提前购票、可使用交通卡搭乘。
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香港01报道,四线贯通后的线路全长258公里,设有39个站,是中国最长跨市“地铁”,最高时速200公里,并将采取“站站停+大站快车”公交化、地铁化运营模式。
据测算,四线贯通运营后,可实现广州至佛山、东莞市中心30分钟互达,与肇庆、惠州等其他城市60分钟互达。
据报,早在10多年前,全国第一条跨城地铁—广佛地铁,就已开通。如今,仅广州与佛山之间,就有三条跨城地铁。
数据显示,大湾区内地九市跨城通勤人口总量120万人,日均出行量超过600万人次,仅广州与湾区城市日均出行量就高达307万人次,跨城通勤客流量庞大 。
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