阿米佔：細化特定群體 補貼機制到位就實施

他說，柴油針對性補貼機制涉及多個部門，包括財政部、交通部、農糧部、原產部和企業及合作社部，而國內貿易及生活費部則負責補貼柴油管制系統2.0。

“其他的細節則交由各部門去公佈，而國內貿易及生活費部目前已做好準備。”

籲運輸公司速申請柴油卡

儘管政府尚未決定何時實施柴油針對性補貼措施，但內貿部呼籲符合資格的運輸公司儘快申請補貼柴油卡（fleet card），不要等到政府敲定實施日期後，才一窩蜂衝去申請！

阿米佔指出，在補貼柴油管制系統2.0下，共有10種公共交通工具和23種運輸交通工具可申請柴油補貼。

他說，補貼柴油管制系統2.0於3月開放申請以來，迄今已批准2萬8000家公司的申請，而石油供應公司則已頒發出9萬張補貼柴油卡。

“雖然內貿部並沒有定下申請補貼柴油卡截止日期，但這項措施勢在必行，業者勿再觀望態度，不要等到最後一分鐘才來申請，相反若一早提出申請批准，屆時實施後，就能立即使用補貼柴油卡。”

持續監督市場物價

另外，針對柴油價格自由浮動後可能造成物價攀高一事，阿米佔指出，內貿部會在這項措施實施後，加強監督和執法行動。

“內貿部已準備好相關機制來應付此事，我們就等到柴油針對性補貼措施實施後，才來公佈相關機制和應對措施。”