(河内3日综合电)越南国会11月30日通过北南高速铁路投资政策决议。该项目预计耗资超过670亿美元,计划2027年开工、2035年完工。北南高铁联通越南首都河内与第一大城市胡志明市,主线全长1541公里,途经20个省市,设计时速350公里,设有23个客运站和5个货运站。
如果顺利建成,河内至胡志明市的铁路运行时间将从目前的30小时减少至5小时。
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虽然越南国政府强调将“独立自主”修建高铁,但此前,越南总理范明政6月访华时曾与中国大型铁路企业会面,称希望中企参与越南铁路建设。基于中越铁路合作计划,越南北南高铁建成后可在越北南部与中国对接。
澎湃新闻报道,作为连接越南关键区域、城市群及重要经济中心,同时确保越南北南经济走廊的国防与安全的重点项目,北南高铁项目投资总额约为1700兆越南盾(约3007亿令吉)。
北南高铁项目几经波折,越南国会曾于2010年否决高铁议案。时隔14年后,越南政府宣称,投资来源不再是主要障碍,并将以公共投资的形式来推进项目。
这也将是东南亚地区内铁路建设的重要进展。跨国企业协力管理咨询公司的国际商务顾问丹·马丁告诉法新社记者,在印尼(雅万高铁)和寮国(中寮铁路)的新铁路建成后,东南亚地区建高铁的“趋势方兴未艾”。
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